근데 일본에도 의정부, 청량리 같이 입환용(?) 측선이 있는 역이 있긴 있겠지???

[경원선회룡역(sksbn001)]

오사카에서는 사철로만 댕겨서 못 보는게 이상하진 않고... 동경에서는 맨날 JR타고 댕겼는데 의정부나 청량리 같이 측선들이 막 있는 역을 못 본거 같음. 우리는 당장에 서울시내에서도 저런 역들이 쌔고쌨는데... 원체 화물이 약세라 그러나? 아님 동경에도 저런 역이 쌔고쌨나?

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[익명(175.223)]

도심에 화물 터미널 자체가 없는곳임

[dfsaf(121.64)]

도심에 화물 터미널이 없긴. 시나가와 옆땡이 보면 도쿄 화물 터미널이라고 높은 빌딩 숲 옆 해안가에 거대한 화물역 떡하니 있다.

[dfsaf(121.64)]

애초에 우리나라처럼 열악하게 여객선에 화물선 같이 굴리는게 아니라 화물 전용선들이 다 따로 놀고 있어서 여객역은 고가화 할 때 컴팩트하게 만드는거지. 그나마 있는 유치선들도 다 여객이나 임시 유치선 위주고.

[익명(175.223)]

시오도메 말고 또 있었냐? 시오도메 없애면 도심 터미널 없다고 했었는데?