근데 흥한다 망한다 기준을 어떻게 보는거임??

[익명(121.190)]

그냥 단순 사람많아보이고, 북적인걸로 흥한다거리면

 

BGL도 RH때는 사람많고 북적인다며?

그런데 MRG폭탄인건 다 알잖아?

 

그리고 신분당선도 버스회사들 꿀빨던 분당~강남 상당부분 버로우 시켰고, 상당히 북적이지만

예측수요치 50% 못나와서 MRG못받음

그래서 얘네들은 오히려 정부한테 빌빌거리고 있음(다른 민자사업과 반대지ㅋ)

 

 

흥한다 망한다 기준부터 확실하게해놓으면

 

저 밑에 논쟁도 깔끔하게 끝낼거같다는 생각이 든다.

[박태준(39.7)]

신분당선이 뭔 버스를 조져 ㅡㅡ 총댓수는 몇대 안빠졌구만

[123(125.149)]

만원으로 다녀도 적자인 비틀린 상황 때문에 기준을 세우는게 불가능할듯. 5678도 사기업으로 내던져놔서 채권 스킬도 못쓰게 만들어놓으면 오늘죽네 내일죽네 할거임

[익명(121.190)]

총댓수 얼마 안빠지는거? 서울 진ㅋ입ㅋ인ㅋ가ㅋ 때문아닌가??ㅋㅋ 그거 한 대라도 더 받으려고 쩔쩔매는데 걷어찰리가ㄲㄲ KD가 적자노선 몇 개 돌린다고 바로 회사망하는 규모도 아니잖아ㅋㅋ

[박태준(39.7)]

조졌다는 표현은 1005-1 폐선일때나 써라 븅신ㅋ

[익명(121.190)]

어ㅡ예ㅉㅉ 다 남고 그거 하나남아도 못 조진거져 헤헤ㅎㅎ 그래 상당부분 조졌다고 수정할께여 뿌잉~

[109110(yellowsupe)]

뭘 안조져 9409는 강남 버리고 도심가면서 9401B로 바뀌고, 1111, 1121 폐선에 1251, 8131은 빌빌대고 1005-1, 1241, 9404, 9408 죄다 승객 줄었구만

[시민의숲(39.115)]

8101도 타격입음

[ㅇ(180.65)]

암 그라제 신분당선 정자역에게 승하차객 2만명밖에 안뺐겼으니 크드네 광역버스가 망했을리가 없지 암