남공주역 덕택에 충청권 싸움나겠소
냐하하하(220.81)
2006-05-06 11:42
추천 0
댓글 20
다른 게시글
-
서대전역 [6]바람돌이 | 06.05.06추천 0
-
역시 동대구역의 명물은.. [6]KTX #128 | 06.05.06추천 0
-
#128열차 탑승기 [1]KTX #128 | 06.05.06추천 0
-
더그소에도 신도색이? [6]KTX #128 | 06.05.06추천 0
-
아랫쪽에 글 읽으니까 문득 생각나는 일이 있네 [9]땅꿀 | 06.05.06추천 0
-
철도를 좋아하다보니까 드는 생각들... [3]부전 | 06.05.06추천 0
-
도시철도공사는 5호선이 먹여살리나... [12]LostTemple | 06.05.06추천 0
-
지하철 기다리면서 가장 짜증나는 부류들이 [5]GGG | 06.05.06추천 0
-
3호선 K차 미개조와 개조 [3]츠바사 | 06.05.05추천 0
-
지하철 종로선 개통기념표 [2]철도병원 | 06.05.05추천 0
그냥 오송역이고 공주역이고 다 취소하고 천안아산역에서 바로 익산역 ㄱㄱㄱ
KTX 타보면 대전정차열차는 오송역부터 감속하던데...-_- 오송-대전거리는 실 거리가 30km정도 되고, 보통 기존선진입속도로 감속하는 신탄진까지 거리는 20km도 안되3-_- 청주지역 수요를 흡수하려면 차라리 대전권 광역교통망 정비(이를테면 고속경전철...고속철 아니3)가 더 시급해보임
오송-남공주 취소하고, 천안아산-논산뚫고 논산부터 기존선 개량 ㄳ
“오송역과 인접한 지역에 또 1000여억원 들여 역사를 설치하는 것은 고속철을 저속철로 전락시키는 것" ㄲㄲㄲ ㅇㅅ역이 고속철을 저속철로 전락시키는 주범인거 모르나?
그리고 지도상으로 봐도 천안아산-익산 직선 뚫으면 거의 감속없이 갈수 있는데 ㅇㅅ역 분기하면 어익후 감속과 더불어 요금더 지불해야해 휘바 오송
또 저 기사의 말을 역파악 하면 대전역과 인접한 지역에 ㅇㅅ역을 짓는것은 고속철을 저속철로 격하시키는것 이렇게 해석가능한가?
츠바사 // 실거리는 30km정도(조치원-대전역 거리) ㅇㅅ역추진위에서 40km 떨어진 남공주역을 욕하니까, 그보다 가까운 ㅇㅅ역을 까기 위해서 40km도 안된다고 써본거3 ㄲㄲㄲ
어익후;;; 오송분기,천안아산 역명, 이젠 남공주....인구도 얼마 안돼면서 고속철을 시름시름 앓게 만드는구려-_-;
정말 가슴이 미어터진다. 그렇게 해도 경제성이 겨우 3% 정도 올라간다는데;;
무슨 고속철도 역이 이렇게 많아-_-; 오송분기 캐삽질이고 천안아산 분기가 젤 낫고 차선이 대전 분기인것 같은데... 역시 정치인들의 입김이 센 건가?
오송분기는 새만금과 더불어 최고의 뻘짓으로 기록될것입니다...
청주(상당기준으로)-오송(상당사거리-가경동-오송역):17.2Km,약30분소요,청주-대전(상당사거리-청주교대-청원IC-경부고속도-대전IC-대전역):41.6Km,약55분소요...어떻게보면 청주시내에선 대전까지 가서 타는게 더 나을지도 모르겠습니다...오송은 연기군과 오송에서 이용하라고 하고...그리고 오송분기는 절대 반대입니다...
상당사거리에서 오송까지 30분? 그건 도로에 차가 별로 없을 때 이야기고 보통은 1시간정도 잡아야됩니다...
주촌후장//네이버지도로 찾아보니 상당-오송 30분 찍는...
서울급행//도로사정 좋을땐 30분만에 갈 수 있어요.하지만 현재 청주의 교통상황에선 거의 힘듭니다. 가경터미널에서 조치원까지 가는 시내버스가 보통 30분정도 걸리거든요....
경부선 호남선에서 아무리 뽑아도 20개 넘기 힘드오-_-
천안아산에서 28.7Km / 대전까지 34.5Km. 신경주에서 28.9Km 떨어진 또하나의 안습역 신울산역과 양대산맥을 이룬다 할 수 있음. 천안아산-대전 19분까지 걸리는데 오송 서는 전역정차 걸리면 26분까지 늘어날 수 있을듯. 따라서 대전까지 최소 50분(신형차량 가감속능력에 350km/h 증속하면 44분), 최대 67분-_-
오송역 생기면 천안아산과 오송역 둘 중 한군데만 정차해야겠지요...ㅡㅡ
오송역도 철회고 대전역이 분기역인게 가장 현실적이야.. 그게 아니라면 앞으로 생길 제정적자는.. 감당 못할꺼야
시밤 천안아산서 전주가는 나같은 중생이 젤 개피보게해놨어 시밤..