호남고속철도 분기...
아이리어펠(125.178)
2006-05-09 20:10
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아 내가사는동네는 고속열차 지나가지 역은 없어요
여기서 화병올리지말고 주무세요
그렇게 열받으면 여기 분들이랑 다이다이 뜨지말고 직접 청와대에 청원 좀 올려보셈. 여기 분들이 건설교통부 공무원도 아닌데 왜 이렇게 버럭대시나. 토론문화라고는 찾아볼 수도 없는 옹고집이네
충북이 언제부터 호남에 목숨을 걸었지? 그리고 장항선, 천안논산고속도로의 분기가 된 것은 그만큼 지리적 조건이 좋다는 뜻 아닌가? 국가균형발전 차원이라는 허울 좋은 구호속에 우리가 그 많은 손해를 봐야합니까?
충북 발전에서 충주 제천과는 연관도 제대로 안되게 동떨어진 지역인 오송역만 들고 나오는 것은 균형발전에 심히 모순되는 행동. 중앙선 복선전철화야 진행중이니 그렇다 치고 중부내륙선 복선전철 신설 및 충북선 개량부터 신경쓰는게 어떨까? 제천-조치원 2시간은 너무하지 않니?
나 천안 안사오. 광주시민이오. 광주시민의 입장에서 청원이나 청주에 매일 가야할 사람 빼고 오송역 지지하는 사람이 몇 명이나 되겠소?
양보의 미덕이랜다... 양보의 미덕... 국가 정책이 미덕으로 질러줄 일이냐? 충북에서 고속철역사 하나쯤 놔주는게 인지상정 아닌가 인지상정 인지상정 인지상정.... 로켓단이삼?
강원쪽 은 서울 속초간 일직선 하고 원주 강릉 일직선 뚫을 예정이니 그만 국토의 균형발전 씨부리셈... 호남고속철타고 천안거치는 직선으로 뚫린신선타고 서울가서 강원도 가는게 빠름...
천안이 어찌 수도권이 되냐고. 천안가는 전철 타봤냐. 역 주변 빼고 다 논밭이야. 적어도 수도권으로 치려면 중간에 메갈로폴리스정도 형성되어야하지 않겠니.=_= 그리고 그 잘난 X축 효과가 뭐냐. 천안아산 분기로 인한 효과를 X 축이 상쇄시킬 수 있어? 그리고 통일되면 X축의 중심은 오송이 아니라 서울이나 개성쯤일텐데 너무 근시안적이잖니?
위에서한소리 못들었냐. 멀어질수록 선로가 포화된다고하잖냐... 호남에서 장항선이 또 나눠지는데 참 볼만 하겠구나...
이건 뭐 병신도 아니고... 다른사람 리플은 읽어보기나 하는건지