횽들ㅇㅅ말이야
-0-(222.233)
2006-05-09 21:45
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철도병원님 잘 아시네요 서해안고속도로 평택구간 상당수가 연약지반들이죠 원래 뻘지대였던곳이라 꽤나 공사하기 거지같은동네죠 그래도 생길껀 다 생겼드래죠
지역 균형도 정도가 있지 끽해야 연 몇천명을위해 거기서 분기시키나?
너가 말한 근거링크나 빨리 쌔워. 자꾸 딴소리 하지 말고
남공주역 지지한다고 오송역 지지해줄주알고? 천만에말씀 만만에 콩떡이삼
참고로 인천공항 활주로도 연약지반위입니다 ㄲㄲ
고속철에 역많이 만들어 뭐하게? 저속철 깔려고? 역하나에 몇분이나 느는데;;
뭔 헛소리냐. 정말. 천안아산이나 오송이나 사람 없기는 마찬가지인데, 천안아산이 천안 도심하고 더 가까워 -.- 그리고 아산이라는 배후도시도 가지고 있고. 그리고 너는 도시 세울 때 평야 있으면 무조건 좋은줄 아는데, 평야가 그렇게 매력있는 지형이라면 김제가 우리나라 수도였어야돼 -.- 서울에 남산있어서 좋지 않냐? 아차산, 북한산, 북악산 좋지 않냐? 평야가 다 좋은줄 알고 있네 --
인천공항도 매립지위에 지었으니 연약지반인건 당연-.-;;
경상도 사람은 오송에서 내려서 행정수도 가면 되고 호남사람은 공주역 내려서 행정수도가는게 그야말로 다 같이 사는법... 이다...
X가 말한 대로 나와있는 근거링크 빨리 대봐. 10시까지 5분 남았어.
저놈 고도의 오송까 아니야? 아님 서기소 개방행사때 그넘이던지... ㅡㅡ^
꿈의 교통의 C발점 오송... 즐~
ㅡㅡ횽아 서기소 개방행사때 어떤 일이 있었길래요??
그리고 오송역 주변에 행정도시가 생긴다고, 서울가던 사람이 다 행정도시가냐. 행정도시 수용인구가 백만이나 되냐. 백만도 안되는 도시에 정부청사 있다고 상권이 서울처럼 발달할 것 같냐. 강남역 유동인구가 청주인구보다 많다는거나 알아라.
호남에서라면 고속철 탑승시간 10분 및 이후 이동시간 20분 이상이 용포역보다 더 소요된다. 영남에서라면 대전역에서 내려서 대전1호선과 직결될 광역전철 타는게 더 접근성이 좋다. 남공주역같은데는 말 할 필요성이 별로 없고 용포역이 이 노선의 효율성을 결정할 핵심적 선택 부분은 용포역같은데.
x말대로 하면 오송에 다 모이겠네? 그럼 오송만 특혜아닌가? 뭐 수도 이전하게? 오송분기안하면 더 많은 충청도민이 혜택을 받는데 말이야
유명하신 그 분이 계셨어요... 그분... 안습
2분남았어
지금도 부산-대전 2시간. ㅄ
X 축 주장하는 분? 경상도 사람은 오송에서 내려서 행정수도 가면 되고요~ 호남사람은 공주역에서 내려서 행정수도 가면 되거든요? 그럼 오송까지 갈필요 없으니깐 그냥 닥치고 발닦고 잠이나 쳐 자세요...
그분이 누구신데요? 어떤 행동을 하셨길래요? 정말 몰라서 그래요 알려주삼 -_- X야 1분 남았어.
X축 주장하기전에 충북선이나 어케해봐 안그러면 人축밖에 더돼겠어?
이.. 이거 닉넴을 잘못 입력하다니. 아피보고 구별바라오-_-;; // 용포역을 피하는 이유는 뭔데? 남공주역 부근의 허상의 신도시는 때려치우고 용포역에 답해.
진짜 공주시가지가 강남이라고? 강북(신관)이 강남(중동)보다 큰건 어떻게 설명할껀데?
서울특별시 천안구면 ㅅㅂ 서울은 경기도이고 충남이네. 뭔 개소리야. 니 말은 모든 사람은 오송역을 거치거나 오송역에서 내려서 가야한다잖아. 미친소리야.
이제 10시 정각 되었네. 시간은 23분 줬으니까 충분했다고 생각해. 너가 말한 "오송분기가 최저의 공사비, 최저의 공기, 목포-서울의 최단축 거리"라는 타당성 조사 문건 전 우주를 뒤져봐도 없으면 너는 진거야
어이구 천안이 오물이면 리얼 수도권 평택은 이미 찢어져 뒈졌게요? 아직 이동네 땅 널널하다못해 한적하오
이러면 마치 천안이 한국의 중심도시같잖아-_-
x// 캢아 어거지 그만써
생각을 해봐라 지금 오송역분기주장으로 나라의 국책사업이 빠닥빠닥하게 시행이 안되고 있다. 계속해서 주장하면 착공이 느려지기만 할뿐... 그러면 국민의 혈세가 낭비됨은 물론 온국민이 그 오물을 뒤집어 쓰게 된다는 말이다..
X야 한마디만 하자. 너 오송역근처에 땅사놨냐? 행정도시에 땅사놨냐? 왜 그렇게 행정도시를 들먹여-_- 과천정부청사에도 KTX 통과시켜야겠네?
말했잖아 멍청아 기존 서대전구간 호남선으로도 고속열차 굴린다고 캢
천안 남쪽에 충청도에 역 안생기는줄 아니?
자기가 한 말에 근거도 못대는 자작 캢 X는 이제부터 상콤하게 무시해줍시다. 타당성 조사에서 너 말대로 나왔다면서 내가 가지고 있는 정부문건들은 모두 X의 말과는 반대인데 어찌된거요? ㄲㄲ
X 닥쳐. 거짓말쟁이야
맘같으면 오송역 자체를 헌법소원 내고 싶은데 내가 뭐 힘이 있어야지-_-; 일개 시민이 헌법소원 내면 바로 기각 ㄱㄱㄱ일듯 ㄲㄲ
오송은 말도 안되는 억지로 수요도 안보이는 역을 만들어 놓고는 또 처먹으려고 하고 있다 .. 균형발전이 뭔지를 안다면 대승적 차원에서 인정해라...
ㅅㅂ야 공주랑 논산은 충청도 아니냐?
그리고 천안 분기한다고 천안 집중이란 논리는 심하지 않3?
X 거짓말쟁이부터 양보의 미덕을 배우시지 그래?
진짜 말 못알아 들으시네.. 다같이 잘 살아야 할것 아니냐고? 다같은 대한민국사람인데 왜 한국사람말을 못알아 듣냐고...
다음정권에서 오송근처 행정도시 갈아엎어버리면 내가 업고다녀준다 캢
아 뭘 천안에 집중한다고 그래. 니 말대로 하면 왜 오송역에 집중하려고 그래. 강원도가려고 할때도 오송역, 서울갈때도 오송역, 행정도시갈때도 오송역이냐. 나는 니가 대한민국 사람이 아니었으면 한다. -.- 그리고 천안이 가진게 뭐있냐. 천안논산고속도로는 지리적 이점이 있는거고, 장항선은 호남하고는 관계도 없다. 군산이나 살짝 걸릴수는 있어도
균형균형 씨부리는데 서울특별시 천안구는 서울이네? 그럼 충북이 충남보다 더 발전되있는데 충남쪽으로 가야 하는거 아니냐?
양보에 미덕을 알면 제발 후손들한테 세금짐좀 그만지워라. 니네집땅값오르는건 좋지만 니 아들 손자가 낼 세금생객해봐
지금도 오송에는 파리만 날리는데 버스타고 공주역으로 와도 되지 않소? 왜 호남으로 가는 길까지 먹고 국민들에게 피해를 주려 하시오? 양보의 미덕을 배우시오.
저븅신색휘는 예를들면 대곡역에 사람이 안살아도 일단 지어놓으면 사람들이 늘어나니깐 대곡역에 KTX 깔자는 색휘
대승적 차원에서 용포역 인정하면 그나마 눈감아줄만한 노선이 되겠지. 왜 광역전철 연결가능한 고속철역을 버리고 오송까지 가거나 안습의 배차간격을 감수해야 하는건데. -_-
X야 너가 한 말에나 책임 좀 져봐. 타당성 조사 운운하던데 그런 문서 존재조차 하지 않거든? 거짓말부터 사과해봐
어째서 천안분기가 세금낭비요 곧 전철개통하면 평택-천안 인구만해도 80만이 넘는데
남공주역이 얼마나 충남에 좋은건지 이해를 못하나? 금강이북에 역생기면 오송은 간이역이라고... (분기역만들어도 거긴 간이역이라고) 공주역은 천안분기해도 충분히 만들어진다고.. 오송보다는 수요있다고...
분기 하나 만들어놓으면 일단 내리고 보는줄 아나보네.... 어차피 차타고 다 통과할건데.....
천안아산역이 그렇게 수요가없냐? 오송역 하루이용평균 조사한번 때려보자쿠나 아무리 경부선을 캐븅신같이 무시해도 KTX 정차역인 천안아산을 무시하면 안되지
진짜 답답하네... 오송역이 분기가 되면 얼마나 세금이 낭비되고 뻘짓인지 모르네...
너한테 '대승적 차원'이라는 고차원적인 정신세계가 있다는 건 처음 알았네. 날조쟁이에 거짓말쟁이면서...
X 넌 대곡역에 KTX깔면 대곡신도시 되겠다/
뭐 균형개발이라면서 충남은 개무시구나?
닥치고 이명박 민다음에 경부운하 오송분기 시켜달라그래.
아직 공주역 위치 확정 안되었거든? 여기 와보기나 하고 말하는거야? 나 지금 공주에 있거든? 23번 국도를 타보기나 한거야? 천안논산고속도로를 타보기나 한거야?
미친새야 어차피 고속철은 거의 전구간 교량이야
그리고 공주강은 어디냐? 공주강남시민? 이젠 후달리니깐 공주강남시민이란 자칭을 만들어내냐?
어디가 강남쪽에 사는 시민이 공주시민이라는거야? 금강이 무슨 강폭20km짜리 대 운하라도 돼?
천안놈들 배터진놈 나오라그래. 그럼 충남도지사가 대박났지 맨날심대평지사가 개후달리는거냐?
X 저도의 오송까로 밝혀져 훈훈한 감동
국토균형발전과 화합이라며? 오송은 벌써 고속철 지나거든? 충남은? 개념은? 충남은? 개념은? 충남은? 개념은?
공주는 강남에 시내있고 그보다 많은 사람이 신관동 하나에 모여 살거든? 여기 와보기는 한거야?
X는 스스로의 억지논리들끼리 창과 방패처럼 모순을 반복하는 중이라.. 장렬하게 자폭중입니다.
그럼 금강남쪽시민 이라고해야지 캐븅진같이 공주강남시민이라고하냐? 서울에 강남은 한강을 기준인데 공주강남이면 당연지사 공주강이지 븅신색휘
지도만 보고 씨부리고 정치인들 놀이에 놀아나지 말고 좀 깨우쳐라 이 우매한 인간아...
아싸 100등 먹었다. X야 너는 '타당성조사' 문건갖고도 거짓말을 일삼고 회피하는데, 어찌 저런것도 알겠냐? 너의 말은 99% 믿을수 없어. 균형발전이 바람직하다는 것 하나만 인정.
ㅅㅂ 경찰서 오프 다시 모이는게 나을듯싶3
남공주는 논산 공주 중간에 있는 역인데 이건 뭐 99% 벌판역 될 가능성. 딱 가운데라 적당한 이름은 갑사역쯤 되겠구만-_-적당히 여러 도시 가운데에 역박아버리면 사람 타러 오겠지 했던 역은 외국까지 안가더라도 광명역 천안아산역이라는 예가 있다. 광명은 수도권 가운데라 나아졌고 천안아산은 천안이랑 상당히 가까우니 괜찮아지고 있지만 여긴 주변 인구 30만인 동네 아냐. -_- 60~70만에 혁신도시랑 돈잘버는 구미시가 역세권에 껴있는 신김천보다 훨씬 못하다
충북도지사는 어느당이냐?
X고객님 감사합니다. 부여와 논산은 공주에서 23번 국도와 17번 지방도로 깔끔하게 연결되어있으며 남공주역 위치와 북공주역 위치는 확정된게 없습니다. 안녕하십시오..
글쎄 간이역은 오송아닐까? ㄲㄲㄲ 환승 약간 이용하는 역 ㄲㄲㄲ 글쎄 간이역은 오송아닐까? ㄲㄲㄲ 환승 약간 이용하는 역 ㄲㄲㄲ 글쎄 간이역은 오송아닐까? ㄲㄲㄲ 환승 약간 이용하는 역 ㄲㄲㄲ
공주역은 천안아산 분기 후 짓는데 더 낫지 않삼?
고속철 타고서 행정도시 잘도 가겠다 서울가지 ㄲㄲㄲ
딴거 없소 충북에서 돈 다 내시오 돌아서 가는 만큼의 추가 요금 모두다 충북 지방세로 때우고 국가적 손해 비용도 계산해서 충북쪽 국가예산하고 지방예산 보조 해주는거 팍 줄여버리면 되는거 아니겠소 그런 생각 있다면야
그러니 대승적 차원에서 지지하려면 용포역을 지지해. 서대전역의 안습 배차간격을 감수하느니 대전애들이 지하철타고 타러 올꺼야
저색히는 대곡역에 3호선,경의선 환승된다고 KTX 역짓자고하는색휘 그러면서 서울역에 KTX 운행하면 간이역된다고 헛솔하는중
10여년전 유행하던 맥스와 이야기 하는 기분...
다 살자고 천안역 분기하고 직선으로 뚫는다는데 욕심이 끝도 없는 오송이 배터지게 배탈나게 해서 국가가 망하게 하는 꼴은 막아야지
맥스...적절한 비유였어
어디서 말도 안되는 자료 본건지는 모르겠소만 시간 및 비용이 천안 분기오 도대체가 충북이 언제 호남지방하고 교류가 많았다고 오송 분기로 'ㅈㄹ'하는건지 모르겠소
오송이 훨씬 저렴하다는 근거를 대라니깐?
고속철 안 짓는게 젤 저렴합니다~와 뭔 차이냐 ㅅㅂㅅ야
리플 갯수가 거의 힛겔수준이네요.... 철갤을 이렇게 활성화시켜주다니
다같이 살려고 천안에서 직선으로 호남으로 내려가자는거 아니야?
DeCoY //차라리 맥스하고 이야기 하면 '나름대로' 스트레스라도 풀리죠 ㄲㄲ
국토균형발전 그래 새로운곳 오송엔 벌써 고속철 지나가 역있어 그니깐 됬어
솔직히 이야기해... 너 맥스 Ver. 3.0 이지?
오송오송오송거리지말고 죄송하다고해!!
오송이 충남 소속이었어도 오송이 분기역으로 결정났을까? 참고로 오송은 청주보다 조치원이 더 가깝다.
보고 깜짝 놀랬음 -_-; 근데 솔직히 나 강원도 사람인데~ 원주에서 남부지방 갈려면 솔직히 제천서 무궁화 타서 대전 간다음 환승하는게 더 나을거 같은데; 아님 조치원에서 환승을 하던지; 오송역은 글쎄~ 오송발 강원행 케텍스가 과연 생길까?
다른글로 넘어가거나 화장실 간거 같삼...
건설비 젤 저렴한건 대전이겠네 ㅅㅂㅅ야 거기가 최단거리 거덩
아님 맥스라는 정체가 탄로나 포맷되었을수도... ㅋㅋ
ㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱ
다시 여기와서 ㅉㅈ거리니?
맥스 다운되었네. 엄청난 립흘 감사드려요 ㄲㄲ