이미 충북선은 봉양에서 중앙선과 합류하오 그리고 충북선이 단양직통으로 빠져나갈려면 월악산 뚫어야하는데 그거 완전 난공사인건 알아두시오
아이리어펠(125.178)2006-05-09 22:22
도대체 무슨소리야? 충북선을 왜 그쪽으로 연장해? 도대체 무슨소리야...
ㅡㅡ(203.239)2006-05-09 22:22
아놔 고속철 개념을 모르네? 고등학교 안나왔어? 원심력 안배웠어? 구심가속도 몰라?
-0-(222.233)2006-05-09 22:24
너가 떠들던 타당성조사 문서나 가져와봐
철도병원(222.108)2006-05-09 22:24
3시간내에 가는거는 지금보다 더 느린거자나 스스로 자기의 논리가 ㅄ이라는걸 말하네 낄낄
GGG(61.247)2006-05-09 22:25
X축의 중심으로 발전을 '하면' : 충북내에서는 거점개발방식을 택하겠다는 저 분열증적 정신세계. 작결은 어차피 수요보고 하는거니까 현재 1주일에 무궁화 한대 직결하니 만일 호남선-충북선 직결선 놔도 하루 한편성 다닐까말까. 고속철 직결과는 상관없이 이뤄져야 하는게 충북선같은 재래선 개량 아닌가? 중부내륙선은 원래 고속선이 아니고.
ㄱ(59.16)2006-05-09 22:25
음 그 논리라면 충북선에도 고속열차 투입 ㄱㄱ? 대략 무궁화호와 동급운행같은데 ㄲㄲㄲ
아이리어펠(125.178)2006-05-09 22:25
회전반경이 작아지면 고속으로 달릴 수가 없다고 역이 그리 붙어 버리면 가속 제동 시간이 ㅎㄷㄷ이라구
-0-(222.233)2006-05-09 22:25
차라리 국토 균형 발전 차원에서 청량리~충주~동대구간 신선을 까는게 낫지 않겠니? 낙후된 충북 북부지역도 개발하는 진정한 균형발전이고 서울~부산간 소요시간도 단축되니까 말야? 낙후지역이 아닌 청주를 개발하는게 균형발전이냐?
어차피 앞뒤도 안맞고 오송분기가 제일 짧고 싸게먹힌다는 헛소리하는데 뭘바라겠소
보른은 철도와 고속도로조차 없을 것이오. 단양은 중앙고속도로라도 있지.
그래도 X님하의 간결한 설명을 원하오 ㄲㄲㄲ
보른->보은
충북에서 낙후된 곳은 청주가 아니라 북부지역임에도 불구하고 낙후성을 근거로 오송분기만을 고집하는게 넌센스...
이글로 넘어왔어? 또 해보자 맥스!!
뭐 같은 충청도 중에서도 충남은 개무시 인데 뭐
3시간은 무슨.. 그게 고속철이냐? 서울-부산 100분이 목표였었는데 국K-1 덕분에 이게 무슨짓인지...
이미 충북선은 봉양에서 중앙선과 합류하오 그리고 충북선이 단양직통으로 빠져나갈려면 월악산 뚫어야하는데 그거 완전 난공사인건 알아두시오
도대체 무슨소리야? 충북선을 왜 그쪽으로 연장해? 도대체 무슨소리야...
아놔 고속철 개념을 모르네? 고등학교 안나왔어? 원심력 안배웠어? 구심가속도 몰라?
너가 떠들던 타당성조사 문서나 가져와봐
3시간내에 가는거는 지금보다 더 느린거자나 스스로 자기의 논리가 ㅄ이라는걸 말하네 낄낄
X축의 중심으로 발전을 '하면' : 충북내에서는 거점개발방식을 택하겠다는 저 분열증적 정신세계. 작결은 어차피 수요보고 하는거니까 현재 1주일에 무궁화 한대 직결하니 만일 호남선-충북선 직결선 놔도 하루 한편성 다닐까말까. 고속철 직결과는 상관없이 이뤄져야 하는게 충북선같은 재래선 개량 아닌가? 중부내륙선은 원래 고속선이 아니고.
음 그 논리라면 충북선에도 고속열차 투입 ㄱㄱ? 대략 무궁화호와 동급운행같은데 ㄲㄲㄲ
회전반경이 작아지면 고속으로 달릴 수가 없다고 역이 그리 붙어 버리면 가속 제동 시간이 ㅎㄷㄷ이라구
차라리 국토 균형 발전 차원에서 청량리~충주~동대구간 신선을 까는게 낫지 않겠니? 낙후된 충북 북부지역도 개발하는 진정한 균형발전이고 서울~부산간 소요시간도 단축되니까 말야? 낙후지역이 아닌 청주를 개발하는게 균형발전이냐?