경부선
서울-영등포 6분(ktx 대피시 10분까지)
서울-수원 28분(2분 단축)
서울-평택 45분(7분 단축)
서울-천안 55분(10분 단축)
서울-조치원(1021 기준) 1시간 10분
서울-대전 1시간 35분
서울-영동 1시간 50분
서울-김천 2시간 5분
서울-구미 2시간 10분
서울-대구 3시간
서울-동대구 3시간 3분
서울-경산 3시간 15분
서울-밀양 3시간 40분
서울-구포 4시간 10분
서울-부산 4시간 20분
경전선
서울-진영 4시간
동대구-진영 1시간
서울-창원중앙 4시간 10분
동대구-창원중앙 1시간 10분
서울-창원 4시간 12분
동대구-창원 1시간 12분
서울-마산 4시간 15분
동대구-마산 1시간 15분
동대구-함안 1시간 30분
동대구-진주 1시간 35분
호남선
용산-서대전 1시간 45분
용산-계룡 1시간 55분
용산-논산 2시간 20분
용산-강경 2시간 25분
용산-익산 2시간 35분
용산-김제 2시간 45분
용산-신태인 2시간 50분
용산-정읍 3시간
용산-장성 3시간 10분
용산-광주 3시간 30분
서대전-광주 1시간 15분
용산-광주송정 3시간 20분
(150km/h 가속구간 광주송정-목포)
용산-나주 3시간 25분
용산-함평 3시간 35분
용산-일로 3시간 50분
용산-목포 4시간 5~10분
전라선
(전구간 150km/h 가속)
용산-전주 2시간 45분
서대전-전주 1시간
용산-남원 2시간 55분
서대전-남원 1시간 10분
용산-곡성 3시간 10분
용산-구례구 3시간 20분
용산-순천 3시간 35분
서대전-순천 1시간 45분
용산-여천 3시간 45분
서대전-여수 1시간 58분
중앙선
(150km/h 가속구간 청량리-판대)
청량리-양평 25분
청량리-원주 50분
청량리-제천 1시간 15분
청량리-단양 1시간 30분
청량리-풍기 1시간 55분
청량리-영주 2시간
청량리-안동 2시간 40분
경부선이 가장 많이 단축되네요. 이 정도면 장거리 경쟁력도 있고요. 그렇지만 일로는 통과시켰으면 합니다. 물론, 정확히 이만큼 단축된다는 것이 아니라, 제 예상입니다. 이보다 덜 단축될 수도 있습니다.
아마 정차역을 일부 추가하는 방식으로 수를 쓰겠지. 팀킬하는 건 원하지 않을 테니까. 가령 시,군청 소재지 역들은 정차회수를 확 올려버리는 식의.
저게 새마을이야? 비둘기지!