역 두개 줄이면 용산-(1.4Km)-박물관-(1.1Km)-동빙고-(3.4Km)-신사논현(1.8Km)-강남
원래 소요시간 10분대인데 8분으로 줄일 수 있고
신도림~강남간 소요시간이 현행 2호선이용 27분에서 20분으로 줄어들겠지 (12분+8분)
경인선에서 강남 7분 더 빨라지고 삼성 역삼 이런데 갈 사람도 환승 한번 더 하긴 해도 쾌적하게 용산에서 앉아가는 신분당선으로 좀 분산될지도..
이러면 경인선 수요 분산으로 2호선 캐혼잡 분산도 가능하고 수요도 훨씬 더 늘어나 경제성도 올라가고 역이 두개 줄어들어 건설비도 줄어드니
일석 삼조라고 생각함
국토부 발표자료 역간거리 참조해서 신사논현에서 약간 논현쪽으로 가정함 ㅎㅎ
신논현을 짓고 차라리 박물관을 없애는것도 좋을듯
9호선 급행이 노량진~신논현 10분이라는게 변수지. 물론 9호선은 테헤란로 가려면 환승이 한번 더 들어가니.. 신논현 없애고 신사논현 하고 용산쪽 역 하나 더 쳐내서 용산~강남역 7분은 돼야 확실히 경인선 분산효과가 있을걸
속력은 올릴 예정이래
ㄴ그렇다고 하더라
이거보니 옛날 생각나네 대원수 븅신새끼가 경인선~강남은 철도OD로 잡고 서울 강북~강남은 교통량 전체OD로 잡아 여론선동했었지 ㅋㅋㅋㅋ 븅신새끼
망갤 다됐네
ㄴ네 다음 대원수충