(1)  비휴가철 2008.06.14 ~ 2008.07.10 / 2008.08.15 ~ 2008.09.06

 

평 - 평일 월화수목

주 - 주말 금토일

 

파란색 - 구간 80% 이상 좌석이 가능한 구간

초록색 - 구간 40% 이상 좌석이 가능한 구간

빨간색 -  전체적으로 좌석으로는 위험한 구간.

진갈색 - 입석조차 힘든구간

 

 

경부선 (서울-부산)

평 : 대전-구미구간만 여유, 대부분 만석

주 : 전구간 좌석 포기.천안-대전은 출퇴근시간2호선

경의선 (서울-임진강)

평 : 서울-일산 좌석도 없고 출퇴근시간승차는 미친짓

주 : 평일과 유사하지만 그래도 좌석율은 높음.

경원선 (동두천-신탄리)

평 : 1시간마다 열차가 다니는게 신기할 정도 저조

주 : 평일과 유사.

경춘선 (청량리-남춘천)

평 : 조금 여유가 있는 편.

주 : 일단 열차를 탈 수 있을지 현장을 가보시면...

장항선 (용산-익산)

평 : 좌석 여유 있음. 서울-온양온천구간이 좀 걱정

주 : 일단 대천까지는 서서가셔야...

충북선 (대전-제천)

평 : 널 ~ 널 ~ 널~

주 : 평일과 유사.

중앙선 (청량리-안동)

평 : 출퇴근 시간을 제외하고는 전구간 여유

주 : 평일과 유사하지만 집중으로 모일 때가 있음.

태백선 (청량리-강릉)

평 : 여유있게 여행이 가능함.

주 : 단체승객 여파로 좌석이 힘들 때가 있다.

영동선 (영주-강릉)

평 : 시원한 공기가 여러분을 반깁니다.

주 : 주말이나 평일이나 뭐 차이는 없음.

정선선 (제천-아우라지)

평 : 신기합니다. 사람이 있는걸 보는것이

주 : 단체승객의 여파가 조금 있습니다.

호남선 (용산-목포)

평 : 용산-서대전 좌석힘들고 나머진 여유

주 : 용산-송정리 좌석없음.

광주선 (용산-광주)

평 : 용산-서대전 좌석힘들고 나머진 여유

주 : 전구간 좌석이 힘든편.

전라선 (용산-여수)

평 : 용산-서대전 좌석힘들고 나머진 여유

주 : 용산-전주 좌석 힘들고 나머진 양호.

경북선 (영주-부산)

평 : 기차를 본 경우 즉시 복권을 구매하시기 바랍니다

주 : 구미-대구 구간만 조심하면 됩니다.

대구선 (대구-포항)

평 : 무궁화로 승격하면서 사람이 없어짐.

주 : 주말도 마찬가지이지만 좀 타는편.

동해남부선 (대구-부전)

평 : 비교적 비어있으니 걱정 안해도 되는 편.

주 : 평일보다는 좀 많은편이지만 거의 비슷

경전선 (부전-송정리)

평 : 사람이 없어~

주 : 진주수목원 때문에 조금 좌석을 채움.

진해선 (대구-진해)

평 : 좌석이 없으면 당신의 머피의 법칙을 저주하라

주 : 조금 좌석율이 높지만 마찬가지로 여유많음.

 

 

작년과 거의 비슷한 모습을 나타내지만, 장항선이 연장되거나 열차 정차패던의 변경으로 다소 이용객의 변동은 있다.

(한국철도의 1년의 변화는 거의 10년의 변화일 정도..) 사람이 전체적으로는 저조한 시기이긴 하지만, 일단 고질적으로 경부선에서의 좌석은 바라질 말아야 하고 중앙,태백,영동,진해,경전선 루트를 적극적으로 활용해서 이용할 필요가 있다.

호남선은 피서철에 큰 영향을 받지 않는 노선.

[출처] <U>2008 내일로 집중공략. 2편. 내일로의 활용. 좌석앉아가는법 총공략! (기차여행카페 - 바이트레인!)</U> |작성자 <U>송지환</U>



 
기차 여행 카페에서 퍼온건데..  난 이거믿고 걍 무궁화 타고 다닐라고 햇는데

밑에 어떤분이 전라선에 아직 사람 많다길래.. 다른데도 그런지 궁금해..


나 그냥 강원도 쪽으로 가는데..

청량리-강릉.. 여기 요즘 어떨까?

밤차는 꽉차서 간다던데.. 아직도..

평일 오전 점심 쯤엔..어떨깡