[부산] 자가용은 지하철보다 교통비용은 3.5배 비싸며... (이하생략)

[스텔스좀비(firewdip)]

그럼에도 불구하고 자가용을 완전히 버로우시키지 못하는 이유는 뭘까....

막짤은 고장난 플랩식 개찰기.

[gkdl(cutthroatbitch)]

뻔하지 뭐... 돈 많은 사람들이 타고 다니거나, 아니면 부산이니깐 전철 안닿는곳에서 사는 사람이거나.. 부산의 시가지나 도시 구조를 잘 몰라서 그러는데 확실히 뭣 모르는 내가 보이게도 부산 전철 인프라는 약간 달리는게 사실;;

[청휘(121.138)]

부산정도면 지하철 놓기 좋은 구조임...도로사정은 안좋은편이고. 물론 부산에서도 지하철과 연이 없는 영도구 같은 곳도 있지만

[중간보스(121.132)]

지하철 움직이는 에너지를 만드는데서 발생하는 온실가스는 생각 안해봤냐?

[로가타즈(zjarhdrhk)]

ㄴ고등학교 다시 다니고

[로가타즈(zjarhdrhk)]

자가용이라는게 사람들한테 일종의 과시용이기 때문에 어떻게든 남보다 우월하게 보이고 싶은 한국인한테는 자가용 제쳐놓고 일본처럼 철도 대국이 되는 것은 불가능할듯.

[정답☞(hja2008)]

지하철을 선호할거라는 가정자체가 오류임// 지하철과 자가용 똑같은 시간소요된다고 해도...자가용탈 사람 많음

[정답☞(hja2008)]

지하철이 싸다는 선입견도 편견임...// 5km거리 왕복한다면... 지하철 2,000원이상, 자가용 2,000원 이하임 // 감가상각 빼면

[레지스터(118.176)]

전철이 자동차 캐버로우 시키는 구간(경인선이나 안산선, 중앙선 등) 아닌 이상에야 자동차가 넘사벽으로 위에 있음

[ㅁㄴㅇㄹ(203.170)]

이수역 기준 오이도를 갈때 차로는 50분이면 가지만 전철은 62분이 걸린다.