내부에 2층침대, 고급스런 화장실, 회의실 등 갖출것은 다갖춘 우리나라에서 최고의 열차인듯.. (그런데 이거 어디에다 쓸지?)얼마전에 직원이 이거 아무래도 못갈것 같다고 하더니 그말이 딱맞네... 북한이 왜 대륙으로 연결되는 교통의 요지를 차지하고 있는지 원...
이거 아까운데 걍 국내관광열차나 야간열차로 돌리면 안되나요?
그랬으면 좋겠는데 철도청이 여기 투자한 돈 본전이라도 뽑을 수 있을지?
코레일투어서비스나 청송여행사 같은데에 \"어떻게든 써먹을방법 좀 물색해봐라\"고 애걸복걸할듯ㄲ
코레일 홍보실에 방금 문의해본 결과 이번 베이징올림픽에서 응원열차로는 운행되지 않았지만 우선 국내관광상품으로 운행할 예정이며, 앞으로 대북관계 등 여건에 따라 국제관광용으로도 사용된다는군요..
대북관계가 좋아지려나? 국내관광으로 만족해야할듯 (오늘 북간첩 한명 걸렸음)
\'명품\' 스크린도어, \'명품\' 개집표기, \'명품\' 관광열차의 탄생이 되었는데 과연 앞에서 말한 다른 의미에서의 \'명품\' 관광열차가 되지는 않길 바랍니다. -_-;;;
아 진짜 모든게 확정되고 만들지-_- 그리고 애초에 북한 통과해서 가는 가능성이 굉장히 미미했을것 같은데
불확실성이 엄청나게 높은 남북관계 고려도 않고 코레일은 무슨 배짱으로 저렇게까지 돈들여가며 개조한건지.. 윗님들 말씀처럼 당분간 국내관광열차로 쓸 수밖에 없을 것 같은데 열차 운임만 수십만원 나올 국내여행 수요가 과연 얼마나 될까.. 진짜 안타까움....
배편으로라도보내지 쩝 여튼 뽀글이할배가 문제임
결국 무턱대고 만든 남조선사람들도 문제
결국은 우리모두 /GG
국내는 땅덩이가 좁아서 GG
아니면 묵훙화 광주발 4444열차를 저걸로 대체하면 쓸만할지도
문제는 표값
북이랑 통일되서 해외로선 생기면 수요좀 많을듯
근데 근처국가중에 경치좋은국가가 별로없넹(일본은 해저터널부터 시간넘잡아먹으니 패스고 위로 가면 중국이나 로씨야는 그냥 휑하니깐 뭐.. 러시아는 그나마 낫고 북조선은 할말이업ㅂ고)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 통일되서 저거 쓰려면 아얘 썩었겠다
그 #4444 광주-강릉에 적절하지않을까??
로씨야//내말이 그말
내빈용,국빈용
운행도 안할거면 저기에 들어간 신조 객차가 아깝구나..-_- ;; 저기 때문인지 요새 신조 객차보기 더 힘든듯..;;
ㄴ시운전하는중이라카더라