어제 간만에 STN 150번 버스를 타고 회차지점인 도봉산역 버스정류장에 내려
코레일구간 지하철을 탑승 하고자
도봉산역을 찾다보니 2번출구로 음성직자네 운영 구간으로 진입
벗뜨;;;
7호선 끝승장강
ㅇ ================================> 코레일(1호선)
나
끝까지 터덜터덜 걸어 가서 계단 이용 후에 본래 목적인 1호선(코레일)으 가서 1호선(코레일) 탑승;
뒤집어 생각해 보니 7호선 타려는 도봉산역 초행길인 분이 1번출구 에서 7호선 이용을 위해서는
본햏과는 거꾸로
1번출구 (코레일매표소)
ㅇ=============================================>7호선 환승통로
7호선 탑승 <==================================
ㅎㄷㄷㄷ
도봉산역에 대한 뻘단상
1) 7호선 하행 방향에선 코레일 도봉산역 감상가능 / 코레일 인천방향 승강장 에서 7호선 도봉산역 감상가능
2 7호선 도봉산역 에선 KBS COOL-FM (89.1)이 스피커로 흐르고는 있으나 실시간 보단 몇초 느린걸 봐서는 (mp3의 라디오로 확인) 인터넷라디오 콩플레이어로 틀고 있거나 KBS홈페이지 에서 온에어로 틀고 있던듯
3) 타려는역 아닌 다른 출구 잘못 들어섰다간 한참 걸어야 하는 ㅎㄷㄷㄷ
한줄요약 : 개인적으론 독특한 역구조 였던걸로
살짝질문 : 주말,휴일 도봉산으로 등산가는 사람들의 열차수요는 코레일도봉산역 과 7호선 도봉산역 중 어디가 더 많은지효릿?
등산객 수요는 당연히 1호선이 많을거라 생각 -_-;;
7호선 도봉산역은 오히려 등산객이 70%인듯. 나머지는 일반 환승객정도?
150.160번 회차지가 아닌 기점인데.
ㄴ 아 글쿤효
그러보니 도봉산역이 회차지 였다면 버스번호가 510였을 ㄲㄲㄲ