그.. 부산쪽의 동서통근열차도 2호선 개통으로 사라졌죠 ㄳ
구포 - 해운대(기장), 부산 - 좌천(월내), 부산 - 울산, 부산 - 포항
돈에눈머러 공공성은 제로가된. 포항 동대구 원래는 하루 거의 20번정도 아니었나? 근데 그냥 없어졌어 ㅉㅉ.
맘만 먹으면 포항 ~ 목포라는 근성의 통근열차 여행이 될 수도 있었는데.. 단, 시간표가 안습이라 2박3일은 잡아야 ㅜ
공사화한 결과일지도...... 공사는 어느정도 수익도 평가되거든
김천<ㅡ>점촌 동대구<ㅡ>부산진 동대구<ㅡ>경주<ㅡ>부산 광주<ㅡ>부전 목포<ㅡ>부전
광주<ㅡ>대전 대전<ㅡ>익산 대전<ㅡ>천안 목포<ㅡ>대전
이거외에 (제천<ㅡ>)원주<ㅡ>청량리도 있었고 전국의 모든 여객열차 중 최장시간이였던 부전<ㅡ>청량리도 있었음
서울<ㅡ>온양온천(<ㅡ>장항) 제천<ㅡ>조치원 청량리<ㅡ>춘천은 좌석지정 통근이였음
그.. 부산쪽의 동서통근열차도 2호선 개통으로 사라졌죠 ㄳ
구포 - 해운대(기장), 부산 - 좌천(월내), 부산 - 울산, 부산 - 포항
돈에눈머러 공공성은 제로가된. 포항 동대구 원래는 하루 거의 20번정도 아니었나? 근데 그냥 없어졌어 ㅉㅉ.
맘만 먹으면 포항 ~ 목포라는 근성의 통근열차 여행이 될 수도 있었는데.. 단, 시간표가 안습이라 2박3일은 잡아야 ㅜ
공사화한 결과일지도...... 공사는 어느정도 수익도 평가되거든
김천<ㅡ>점촌 동대구<ㅡ>부산진 동대구<ㅡ>경주<ㅡ>부산 광주<ㅡ>부전 목포<ㅡ>부전
광주<ㅡ>대전 대전<ㅡ>익산 대전<ㅡ>천안 목포<ㅡ>대전
이거외에 (제천<ㅡ>)원주<ㅡ>청량리도 있었고 전국의 모든 여객열차 중 최장시간이였던 부전<ㅡ>청량리도 있었음
서울<ㅡ>온양온천(<ㅡ>장항) 제천<ㅡ>조치원 청량리<ㅡ>춘천은 좌석지정 통근이였음