지하철 환승역 평론 2탄.
이번역 4호선 역을 평가해본다.

[411] 노원 - 300m가 넘고 에스컬레이터 없는 계단도 있고, 숨이 참. 높낮이도 최다. 평점:F
[412] 창동 - 민자역사 개통으로 변할 듯. 잠시 보류.
[421] 동대문 - 1기지하철 환승역만으로는 대단히 긴편이고, 혼잡도는 매우 극심. 평점:D
[422] 동대문운동장 - 2호선 환승통로 대단히 짧음. 5호선 환승통로는 다소 계단이 많음. 참고로 2호선 환승하려면 당고개방면 앞부분에서, 5호선 환승하려면 오이도방면 앞부분에서 내려야 유리함. 2호선의 경우 우회 환승 통로도 갖추어져 있음.  평점:A(2호선), C(5호선)
[423] 충무로 - 계획된 환승역이라 대단히 짧음. 우회 환승 통로 있음. 평점:A
[426] 서울역 - 일방향이라 적응 잘되는 편 평점:B
[428] 삼각지 - 무빙워크는 있지만 이름뿐임. 그리고 은근히 긴편. 평점:D
[430] 이촌 - 은근히 계단 거쳐야 하는게 많음. 다만 짧은 편. 평점:B
[431] 동작 - 제2의 노원역 될 가능성 매우 높음. 9호선 환승역들중 환승거리가 가장 길다 함. 평점: 아마도 E~F정도??
[432] 이수 - 여기도 삼각지와 상황 똑같음. 평점:D
[433] 사당 - 이곳은 방향별로, 잠실방면 환승은 짧지만, 신도림방면 환승은 걷는 거리가 꽤 있음. 평점: B(잠실방면), D(신도림방면)
[443] 금정 - 동선을 제대로 만든듯 함. 다만 4호선 하행->1호선 상행, 4호선 상행->1호선 하행 환승시 계단을 두번 더 거쳐야 하므로, 복정역, 충무로역, 여의도역 등에 비하면 뒤떨어짐. 평점:B

평점은 역시 내 임의대로......
그리고 우회 환승 통로 동대문운동장, 충무로 말곤 없나?