이렇게 하는게 가장 그나마 않을까?

[주촌후장(59.6)]

분기는 천안에서 오송역 공주역 다 만드는거야(남공주역 아님. 진짜 공주시내랑 가까운 공주역) 충북선 연장해서 공주역에서도 환승되게 하고 오송-공주 중간에 행정도시 역 만들면 X가 그렇게 좋아하는 그놈의 X축을 두개나 만들수 있는거야

[-0-(222.233)]

경부선 오송역은 왠지 굳어져 가는 상황이 안습;; 거기다 분기마저 줘야한다니 ㄷㄷㄷ;;

[철도병원(222.108)]

참고로 박통의 '충남선'계획 2단계까지 완성되면 조치원-공주-부여-서천-비인간 본선과 부여-논산간 지선으로 구성되었을거야. 호남선 병행도 되고 장항으로 해운을 이용할수도 있도록 계획은 잡아뒀나본데... 계획은 최고구배 13퍼밀, 최소곡선반경 R=400m의 3급선으로 꽤 상세하게 잡혀있었어. 백지수도 북서쪽으로도 지나갔고