닉들이 붙은 선들은 사철임.
특별히 어떤 분들은 좋아하고 어떤 분들은 싫어해서 그런 건 아님.
하지만...
\'한인간\'선은 \'1호선\'의 연장을 주장하다 안되자 걍 연결해버렸다 망해버린 선이란 설정이고
fd선은 모든 노선을 까기 위해 만들어졌다가 망해버렸다는 설정임.
닉들이 붙은 선들은 사철임.
특별히 어떤 분들은 좋아하고 어떤 분들은 싫어해서 그런 건 아님.
하지만...
\'한인간\'선은 \'1호선\'의 연장을 주장하다 안되자 걍 연결해버렸다 망해버린 선이란 설정이고
fd선은 모든 노선을 까기 위해 만들어졌다가 망해버렸다는 설정임.
이노선 반대한다능... fd노선은 우회노선으로 잘 이용되보인다능 -_-;; 바다로 연결해야 개념
ㄲㄲ 노조미선의 기점역은 성북
베이스는 도쿄인가효ㄲㄲ
일단 도시 구조를 알아야... 그리고 fd노선은 허허벌판에서 수요없는 쪽으로 드맆흐트 해야 제맛 ㅋㅋ 음사장 선은 제껀가연 ㅋㅋ
한인간선은 연장 스토리와 노선중복스토리를 같이 해야 될거같은데
영구청선은 혹시 나 말하는 거야?
근데 난 지선인듯...글구 저 fd선은 좀 짱나는데?
fd선 왠지 돈많이 벌게생겼는데 이거 정말 재대로 만든거 맞음?
fd 선은 모든 환승역을 반경 500m로 꺾으면서 비켜가라능. 그리고 4호선, 람사장선, 음사장선의 환승역은 영등포처럼 분산시키지 말고 왕십리 처럼 집결 시켜주세연. 그리고 fd선은 단독운임제 하자.ㅋㅋ
어.. 나도 있네.. 근데 어느지역을 기반으로 한 노선도인지가 궁금하네열.
나도 있다.ㅋㅋㅋ 내 기점역은 깢휘솬