아직까진 금정이 본좌 ㅇㅇ
충무로도 그럭저럭
충무로는 모든방향에서 우왕ㅋ굳ㅋ. 금정은 산본-수원가려면 이뭐...
금정역 당고개방향<->청량리방향, 안산방향<->천안방향 이렇게 환승하면 초개념인데..문제는 당고개방향->천안방향으로 환승할때는 좀 안습; 개인적으로 어느 위치에서 내리던지, 어느 방향으로 환승하던지 상관없이 똑같이 짧은 거리로 환승할 수 있는 역이 진짜 개념 환승역이라 보고 있음. 즉, 내 생각에는 8-분당 복정역과 부산 2-3 수영역이 초개념환승역이라고 봄
천호역도 개념환승역임.
금정역보다 성수역이 승강장 폭 더 좁으므로 성수역이 본좌
천호역이 개념의 샘플.
노원환승역. 노원역주변에 사는 나는 못느낀다는.
복정역 한표
부산 수영역 한표 더
금정역이 산본-수원방향이 안습이라 해도, 수인선 완공되면 그런문제 없어짐( 문제는 ㅇㅅ 완공시기 ) 고로, 금정역
계단을 오르내려도 금정이 나름 본좌..
이래뵈도 시흥역도 환승역이라우...
ㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잠실 무시하시는지. 그리고 이수는 차라리 약과임.
아직까진 금정이 본좌 ㅇㅇ
충무로도 그럭저럭
충무로는 모든방향에서 우왕ㅋ굳ㅋ. 금정은 산본-수원가려면 이뭐...
금정역 당고개방향<->청량리방향, 안산방향<->천안방향 이렇게 환승하면 초개념인데..문제는 당고개방향->천안방향으로 환승할때는 좀 안습; 개인적으로 어느 위치에서 내리던지, 어느 방향으로 환승하던지 상관없이 똑같이 짧은 거리로 환승할 수 있는 역이 진짜 개념 환승역이라 보고 있음. 즉, 내 생각에는 8-분당 복정역과 부산 2-3 수영역이 초개념환승역이라고 봄
천호역도 개념환승역임.
금정역보다 성수역이 승강장 폭 더 좁으므로 성수역이 본좌
천호역이 개념의 샘플.
노원환승역. 노원역주변에 사는 나는 못느낀다는.
복정역 한표
부산 수영역 한표 더
금정역이 산본-수원방향이 안습이라 해도, 수인선 완공되면 그런문제 없어짐( 문제는 ㅇㅅ 완공시기 ) 고로, 금정역
계단을 오르내려도 금정이 나름 본좌..
이래뵈도 시흥역도 환승역이라우...
ㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잠실 무시하시는지. 그리고 이수는 차라리 약과임.