대구도 순환선 돌리는게 좋을거 같은데 도시가 동그라게 생겨서
도쿄나 서울의 순환선은 도심과 도심들을 잇는 거지만 대구는 도심이 가운데 하나인 형태라 순환선의 효과가 부족하고 계획만 있음
대구의 순환선은 목적이 부도심 육성, 그리고 교통측면에서는.....그거다. 방사형태의 전철망 취약지점에서 도심으로 가기 편하게하기위한.... 뭐 예를들면 서구쪽에서 시내갈라면 노선이 없으니까 순환선타고 2호선으로가서 도심으로 가게하는....뭐 그런건.
암만봐도 저 3호선은 아니다. 급행3처럼 중앙로로 가야지 저건 죽도 밥도 안됨. 그리고 4호선은 성서말고 두류역, 만촌에서 큰고개 말고 동대구역으로 빠져야 승산있음.
그나저나 구미-경산간 광역철도 부터 좀...
대\"\"전\"\"지하철인줄 알고 클릭한 1人
순환선은 당장의 수요만 가지고 판단하면 사업성이 별로 없을지 몰라도, 장기적인 관점에서 보면 반드시 필요하다고 생각됩니다.
대\"\"전\"\"지하철인줄 알고 클릭한 2人
대\"전\"지하철인줄 알고 클릭한 3人
대전이었으면 \'대지철\' 아닌 \'대도철\'이라고 불렀을 테니(정식 명칭이 \'대전 도시철도\'임. \'지하철\'이란 말 안 씀.) 낚이지 않은 1人....ㅎㅎ
대구는 단핵도심구조라서..
대\"\"전\"\"지하철인줄 알고 클릭한 4人
대전이었으면 \'대지철\' 아닌 \'대도철\'이라고 불렀을 테니(정식 명칭이 \'대전 도시철도\'임. \'지하철\'이란 말 안 씀.) 낚이지 않은 2人....ㅎㅎ
대전이었으면 \'대지철\' 아닌 \'대도철\'이라고 불렀을 테니(정식 명칭이 \'대전 도시철도\'임. \'지하철\'이란 말 안 씀.) 낚이지 않은 3人....ㅎㅎ
대심도 지하철이라고 생각한 사람은 없는가?
근데 일상적으로는 다들 지하철이라고 하지 않나요? 대전에서는 도철이라고 부름?
일상적으로는 다들 지하철이라고 하죠
대전은 도시철도라고 하는게 맞음.
난 처음에 3호선이 침산동을 가로지르는줄 알앗다. 그니까 시내에서 지금노선보다 동쪽으로 한블럭 전인줄 알았어. 어쨋든. 광역전철과의 환승도고려가 됏을지도.
대구도 순환선 돌리는게 좋을거 같은데 도시가 동그라게 생겨서
도쿄나 서울의 순환선은 도심과 도심들을 잇는 거지만 대구는 도심이 가운데 하나인 형태라 순환선의 효과가 부족하고 계획만 있음
대구의 순환선은 목적이 부도심 육성, 그리고 교통측면에서는.....그거다. 방사형태의 전철망 취약지점에서 도심으로 가기 편하게하기위한.... 뭐 예를들면 서구쪽에서 시내갈라면 노선이 없으니까 순환선타고 2호선으로가서 도심으로 가게하는....뭐 그런건.
암만봐도 저 3호선은 아니다. 급행3처럼 중앙로로 가야지 저건 죽도 밥도 안됨. 그리고 4호선은 성서말고 두류역, 만촌에서 큰고개 말고 동대구역으로 빠져야 승산있음.
그나저나 구미-경산간 광역철도 부터 좀...
대\"\"전\"\"지하철인줄 알고 클릭한 1人
순환선은 당장의 수요만 가지고 판단하면 사업성이 별로 없을지 몰라도, 장기적인 관점에서 보면 반드시 필요하다고 생각됩니다.
대\"\"전\"\"지하철인줄 알고 클릭한 2人
대\"전\"지하철인줄 알고 클릭한 3人
대전이었으면 \'대지철\' 아닌 \'대도철\'이라고 불렀을 테니(정식 명칭이 \'대전 도시철도\'임. \'지하철\'이란 말 안 씀.) 낚이지 않은 1人....ㅎㅎ
대구는 단핵도심구조라서..
대\"\"전\"\"지하철인줄 알고 클릭한 4人
대전이었으면 \'대지철\' 아닌 \'대도철\'이라고 불렀을 테니(정식 명칭이 \'대전 도시철도\'임. \'지하철\'이란 말 안 씀.) 낚이지 않은 2人....ㅎㅎ
대전이었으면 \'대지철\' 아닌 \'대도철\'이라고 불렀을 테니(정식 명칭이 \'대전 도시철도\'임. \'지하철\'이란 말 안 씀.) 낚이지 않은 3人....ㅎㅎ
대심도 지하철이라고 생각한 사람은 없는가?
근데 일상적으로는 다들 지하철이라고 하지 않나요? 대전에서는 도철이라고 부름?
일상적으로는 다들 지하철이라고 하죠
대전은 도시철도라고 하는게 맞음.
난 처음에 3호선이 침산동을 가로지르는줄 알앗다. 그니까 시내에서 지금노선보다 동쪽으로 한블럭 전인줄 알았어. 어쨋든. 광역전철과의 환승도고려가 됏을지도.