이제 새마을 PP도 수명을 다해가고.
각종 디젤차들이 길어봐야 10년정도를 앞두고잇는 상황에서.
이제 전동차로 대대적인 물갈이가 이뤄져야되겟지..?
일본처럼 다양한 편성에 올 고상홈이란 시스템이라던가의 장점이 아니더라도
분명 역숫자도 늘리고 지선간선형태의 전동차들이 비록 신설철도는 안습이지만
현재있는 철도에 굴러다니게 될것임. 언젠지는 역시 장담할수 없으나.
국산 전철의 차량은 얼마나 많이 개발이 되어있는지 아는바가 없다.
고작해봐야 서울 도시철에 다니는 로템제 차량.
시속 160~ 220 급의 열차가 다양하게 있어야할텐데 소식이 들리지 않음.
고작 틸팅열차와 경춘선 급행에 어떤 열차가 투입된다하ㅡㄴ 말만 있을뿐.
노선깔돈도없는데 차량만들돈은 ..
하기야 높은고도에서 굴리는 칭짱철도 전용객차도 만들던 중국이 새마을호를 대체할수 있는 차량 중국서 싼값에 금방 만들수있을것같은데 아무튼 차량 물갈이가 이뤄진다면 중공제차량이 입찰로 나올지도모름
입찰경쟁이라면 중국듣보잡 vs 로템 ??