↑위에노선이 바로 이탈리아철도노선임
우리나라는 이탈리아철도노선을 따라했어야했다
왜냐하면 한국과 이탈리아는 똑같은반도국가거든
그래서 한국철도는 이탈리아 철도를 따라했어야했다
이태리철도 ^^^^^^
한인간(211.201)
2008-09-02 21:16
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댓글 25
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이탈리아 철도노선을 따라해야한다
잊을만 하니까 새로운 떡밥물고 나타나는구나 ㅇㅇ; 막연히 따라해야 한다는 말만 하지말고 이태리 철도의 어떤 부분을 따라해야 하는지에 대해서 제대로 설명해봐 ㅇㅇ
이탈리아 철도처럼 저렇게 세세하고 세심하게 만들어야한다 한국은 철도보다도 도로나 고속도로가 세세하고 세심하다 하지만 한국은 도로가 아닌 철도를 만들어야할 지형이다 하지만 한국은 도로나 고속도로에 신경을 많이쓰다보니 철도가 완전개판 막장이다 그러니 이탈리아처럼 저렇게 신경을 많이쓰고 세심하고 세세하게 만들어야 한국철도를 진짜 좋게 만들수있는것이다
반쪽짜리 반도국이...무슨 이탈리아와 같나??
근데...한국 도로 자랑하지만.....일본이나...이탈리아에 비해..도로도 많이 뒤지더라...
그러면 남한이라도 이탈리아 철도를 따라해서 철도를 재대로 만들어야한다
한국은 도로를 만들지형이 아닌데 윗대가리들이 미국유학갔다와서 무조건도로도로 하는것이다 반드시 이태리철도를 따라해야한다
개념정의좀 명확하게 하자 임마;; \"신경을 많이쓰고 세심하고 세세하게 만든다\"는 막연한 말에 대해서 명쾌하게 설명해봐 ㅇㅇ; 제대로만 써내면 그거 논문내도 될걸?ㄲ
지형이나 환경 이런거 무시하고 그냥 \'붙여넣기\' 하란건가...
왜? 아예 뉴질랜드, 호주 철도도 끌고와서 \'일본처럼 했어야했다\'고 우기시지?
우리나라하고 이탈리아하고 땅 싸이즈가 같냐...-_-;;
그래도 저번보단 좀 개념인듯.
저 지도는 로마 이북의 이태리 북부지역 철도망을 보여주는데 굳이 비교한다면 중국, 러시아 철도와 연결되는 북한 철도망인 셈이지. 남한의 철도는 로마 이남의 이태리 남부 철도망과 비교를 해야 되고... 로마 이남의 대도시라고는 나폴리와 시칠리아섬의 팔레르모 밖에 없고 철도망이 북부만큼 조밀하지 않음.
그리고 이태리가 반도국이라고는 하지만 지도에 나오는 토리노-밀라노-베로나-베네치아 라인, 그리고 밀라노- 볼로냐-리미니 라인은 산이래봐야 야산 밖에 없는 평원지대라서... 우리나라 경부선 지형과는 전혀 다름. 우리나라에서 그정도 직선주로를 확보할 수 있는 곳은 서울-천안-공주-익산-광주-목포 라인 밖에는 없음. 따라서 엉터리 비교라 무효..
아니다 충분히 할수있다
그러니깐 어떻게 충분히 할수 있는데???? 좀 생각좀 하고 말해라.. 역없는 곳에 살아서 한맺혔니???