철갤여러분들이 증오하시는... 청주사람입니다 ㅜㅜ
지금 상태에서 청주인구가 곱절로 뛰엇을 경우 ( 대략 100만에서 150만 )
에 필요한 노선도를 망상하고있는데.
시가지구조가 병맛이라서 여간해서 쉬운일이아니네요.
( 나중에 생긴다면 1호선이 될 가경터미널 드리프트.)
몇가지 노선도를 구상하고 고민하고 있긴한대.
..흠..
청주 택지개발 많이 하고는 있는데
도시분위기가 침체분위기라서 미분양 사태가 발생할지도 모르는군요..
대략 택지개발하는곳.
산남3지구, 가경강서지구, 월오지구, 봉명/송절지구, 성화지구 등등..
어쨋든 망상이긴 망상입니다..
( 청주엔 죽어도 중전철 들어올일없다. )
라고 외치는 철갤분들의 목소리가 들리는듯. ㅜㅜ
경량전철도 인구 100찍기전엔 무리일듯..
저쪽에 터미널을 어떻게 처리해야할지 골치.
왜 저는 엑박이죠???
흠..이상타..
엑박;;
청사모를 싫어하는거지 청주분들에게는 철갤사람들 별 감정없음=ㅁ=
저만보이나..
음 다시 보임... 지금 청주정도의 인구여도 충분히 경전철은 들어올수 있을 텐데 말이죠.. 가경-오송 논스톱으로 끊어주면 안 되나 ㅋㅋ
인천 2호선 대구 3호선도 경전철로 건설하는 판국에 인구 60만으로 중전철은 무리.
도청 다음에서 종착하지 말고 도청에서 남쪽으로 드리프트해서 교대까지는 가야되지 않을까요
아니면 북쪽으로 청주대 방향으로 잡든지...
9876 /// 오. 좋은 의견감사합니다 ㅜㅜ
만약 경전철을 깐다면 지하로는 못하고 노면이나 고가로 놓을텐데. 도로 사정도 고려해야 될듯
봉규//혼잡 구간 및 교차로구간에서는 지하로 갈 수도 있겠지요
개인적으로 청주 같은 경우 공사비를 최소화하는게 낫다고 보기 때문에 지하 구간은 최소화하는게 좋다고 봄
좋은의견감사합니다.. 하지만 저 중앙로가 통행량이 워낙많은곳이라.. 고가로 하면 카오스도 예상
지도에서 4.86km지점의 역에서 종합운동장을 지하로 관통한 뒤 인쇄박물관과 흥덕대교, 상당구청을 지나 청주대 뒤통수로 빠지는 노선도 생각해볼만...
아니면 동서로 연결하는 저 노선을 놓고 크게 ㄷ자 호를 그리는 남북선를 2호선으로 놓아주는 것도... 근데 청주 사정을 잘 모르니 ;;;
현실적으로 청주에 전철이 놓이는건 불가능에 가까우니. 일단은 급행 버스를 만들어서 굴리는게 나을듯.
봉규 // 저도 그렇게 생각해요 ㅋㅋ하지만 어디까지나 망상..