애석하게도.. 맨끝 환승이 될것 같음.. 노량진 구간은 1호선과 9호선이 나란히 달리고 있긴 하지만.. 현재 1호선 노량진역은 노량진삼거리 우측 블럭 한 가운데 지점에 있고 9호선 노량진역은 노량진 삼거리에 위치.. 게다가 현재 공사 상태로 볼때 현재 노량진역 승강장들에서 지하로 바로 내려가 9호선 역을 잇는 통로 따위는 공사 계획도 없어보임..
동네천사(silvermagic)2008-09-03 03:30
따라서 1호선 남쪽 끝 부분 칸에 타고 온 사람은 승강장 따라서 북쪽 끝까지 약 200m이동한 이후 계단을 따라 노량진역 2층으로 올라간후-말이2층이지 3~4층 높이, 다시 지하로 내려가 걸어온 방향(노량진 삼거리 방향)으로 한참 걸어서 승강장이 있는 층까지 내려가야 9호선 환승 가능할듯...;;
동네천사(silvermagic)2008-09-03 03:32
도대체.. 나란히 달리는 노선을 왜 바로옆 나두고 그렇게 멀리까지 환승하게 만드는지 모르겠음.. 그리고 그나마 환승거리 줄이려면 1호선 승강장 남쪽 끝부분에 지하환승통로를 만들어 9호선과 연결 시켜야 될텐데.. 왜 이런 공사는 할 생각도 안하는지..;; 아무리 1호선의 승강장 개수가 많다지만.. 도대체 어찌 되려는 건지..
동네천사(silvermagic)2008-09-03 03:35
서울이 유독 나란히 환승 역이 많은 것 같은...왜 자꾸 이런식으로 짓는 건지...
휘트니(catholic)2008-09-03 08:56
아마 땅값땜에 그러지 않을까 하는 직접연결 시키려 하니깐 바로 윗건물땜에 태클들어오고.....글구 그렇게 동네천사횽아 말대로 한다면 노량진역 새로 고쳐야 할텐데....쩝
영등포구청역(uiyong)2008-09-03 10:46
노량진 민자역사 올해 착공한다쥐?? 거기 설계도 어디서 봤는뎅...옆으로 환승 바로 하게 지하통로 계획되 있던데..3년후 민자역사 완공하면 당근 환승 쉽게 될듯..현재는 아니지만..ㅋㅋ
듣보잡2(211.187)2008-09-03 11:02
맨끝 환승 아니던데... 원래 맨끝 환승이었는데 중앙환승으로 변경됐다. 덕분에 환승거리는 오히려 더 길어질듯...
애석하게도.. 맨끝 환승이 될것 같음.. 노량진 구간은 1호선과 9호선이 나란히 달리고 있긴 하지만.. 현재 1호선 노량진역은 노량진삼거리 우측 블럭 한 가운데 지점에 있고 9호선 노량진역은 노량진 삼거리에 위치.. 게다가 현재 공사 상태로 볼때 현재 노량진역 승강장들에서 지하로 바로 내려가 9호선 역을 잇는 통로 따위는 공사 계획도 없어보임..
따라서 1호선 남쪽 끝 부분 칸에 타고 온 사람은 승강장 따라서 북쪽 끝까지 약 200m이동한 이후 계단을 따라 노량진역 2층으로 올라간후-말이2층이지 3~4층 높이, 다시 지하로 내려가 걸어온 방향(노량진 삼거리 방향)으로 한참 걸어서 승강장이 있는 층까지 내려가야 9호선 환승 가능할듯...;;
도대체.. 나란히 달리는 노선을 왜 바로옆 나두고 그렇게 멀리까지 환승하게 만드는지 모르겠음.. 그리고 그나마 환승거리 줄이려면 1호선 승강장 남쪽 끝부분에 지하환승통로를 만들어 9호선과 연결 시켜야 될텐데.. 왜 이런 공사는 할 생각도 안하는지..;; 아무리 1호선의 승강장 개수가 많다지만.. 도대체 어찌 되려는 건지..
서울이 유독 나란히 환승 역이 많은 것 같은...왜 자꾸 이런식으로 짓는 건지...
아마 땅값땜에 그러지 않을까 하는 직접연결 시키려 하니깐 바로 윗건물땜에 태클들어오고.....글구 그렇게 동네천사횽아 말대로 한다면 노량진역 새로 고쳐야 할텐데....쩝
노량진 민자역사 올해 착공한다쥐?? 거기 설계도 어디서 봤는뎅...옆으로 환승 바로 하게 지하통로 계획되 있던데..3년후 민자역사 완공하면 당근 환승 쉽게 될듯..현재는 아니지만..ㅋㅋ
맨끝 환승 아니던데... 원래 맨끝 환승이었는데 중앙환승으로 변경됐다. 덕분에 환승거리는 오히려 더 길어질듯...