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뭣이? 경영혁신을 위한 노력이 가상하다고? 가시적인 경영 성과를 인정받았다고? 행안부의 경영평가 1위? 풉!

정말 서울시청,국토부에 있는 작자들은 하나같이 탁상행정을 하는걸까?

지금 하는 꼬라지를 보면 철도수준의 하향평준화를 시키는거 확연히 들어날터.

인력감축, 조명 조도 급추락, 강제 감축운행, 프라다도어 등등등 또 있나? 많지?

솔까 말해서 누구하고 막장 자웅을 겨룰지도 모를정도로 심각한 수준의 막장을 달리는...

그러면서 연임이라고?

딱히 도철을 타면서 불편함을 느끼지는 못했지만...(조명도 크게 신경안씀) 기름값이 금값되는 세상이 계속 되면 어디가 막장의 끝을 달릴지?-_-==

철도이야기 : 추억의 미호역,정봉역

P.S 청주도시철도 구상에 대한 글을 차근 차근 읽어 봤지만... 역시 청주에서 거주하는 나 역시 수긍은 어려웠음.
경전철이면 모를까... 솔직히 말하면 남부,동서에 경전철내지, 충북선과 연계되는 대형전철(4량 미만편성)아니면 재미를 못볼듯함.

그거 기대할바에는 공사비가 적게 나오고, 공기가 빠른 천안-청주공항 기존선 전철 연장이 서울지하철을 초장대화 시킬지는 몰라도 그게 더 나을듯.(신선도 논의 되고 있음.)

그리고 대전 ㅇㅅ대에 지원하신분들은 잘 계신감?