1. 만국 공통이다. 번역이 필요없다.
2. 노선도를 연상하면 방향이 저절로 기억된다.
3. 역명으로 기억하면 30분이 지난후 잊어버릴 수 있지만,
노선도를 연상하면서 화살표로 기억하면 하루가 지나도 잊지 않는다.
(위 그림에서 뉴욕 A->B의 경로를 ①역명으로 기억하고, ②화살표로
기억한 다음에, 하루가 지난후 기억을 떠올려 비교해 보라.)
4. 목적지에 갔다가 출발지로 돌아오는 경우,
노선도를 거꾸로 연상하면 방향을 바로 알 수 있기 때문에,
또다시 노선도를 봐야할 필요가 없다.
5. 표지판이 깔끔 간결하게 된다. 화살표 모양으로 방향을 쉽게
알 수 있기 때문에 무수한 역명, 영어 역명 등을 써야될 필요가 없다.
6. 노선이 연장되어도 한점 방향, 두점 방향은 항상 그대로 유지된다.
님 또왔네 ㅋ
양방향 시스템을 쓴다고 해서 \'OO행\'이라는 설명을 없앤다면 그거야말로 비오는 날 먼지나도록 두들겨 맞을 것 같은데....;; 고객의소리 게시판 대폭발이 눈에 훤하구먼....-_-;;
조기 위 표지판 그림에 그냥 있잔애. 기존 표지판에 점만 찍는 거임. 필요시 제한적으로 OO행은 없애는 거구.
그렇게 되면 저 시스템의 장점이 사라지는 거지.... 지금 그쪽에서 내세우고 있는 이 시스템의 장점은 안내판의 간략화와 외우기 쉬워진다는 거, 이렇게 두가지를 들 수 있는데, \'OO행\'이라는 설명을 없애지 않고 그대로 남겨둔 채 두가지 방식이 병존한다면 오히려 일종의 정보과잉으로 안내판이 더 복잡해질테고, 사람들도 기존의 익숙하던 대로 \'OO행\'으로 외우지 \'점 하나 방향\'으로 외우지는 않을테니까 결국 쓸데없는 짓이라는 것 밖에 안 되잖아....ㄲㄲ
시스템이 어느 정도 정착되면 문자표시의 정보량을 줄일 수 있음. 그리고 위에 그려진 표지판을 보면 알겠지만, 아주 간략한 첨가정보이기 때문에 정보과잉이라고 하는 것은 약간 오버임.
약간 오버 아니고 정보 과잉임. 같은 정보가 중복되서 다른 형태로 표시 되니 정보 과잉이 아니면 뭐임?
저번에 CGX횽 등에게 그렇게 발려놓고 또 왔네... ㅉㅉㅉ
웃기고 있네 모스크바지하철 안내도는 저렇게 나와있지 않단다. ㅉㅉ
뭘 발려. 갸가 쪽탓지. 그넘은 발명의 개념도 모르면서 설교하더만...
도철음/ 그쯤은 안다. 예를 들어서 저런 식이라는 거지... ㅉㅉㅉ 애가 꼬락서니하곤...
지금 지하철 행선지 표기도 \'동막 행\', \'귤현 행\'으로 표기할 뿐인데 정보량을 얼마나 더 줄일 수 있지? \'동막 행\'과 더불어 \'동수\', \'인천시청\', \'인천터미널\' 등을 병기하는 것은 이용객의 편의를 위해서 주요 경유지를 표기해주는 것이기 때문에 점 표기를 한다고 해서 이것들을 삭제할 수도 없는 노릇이고.... 결국 줄일 건 없고 정보 과잉과 시각 공해로 불편만 가중할 뿐임.
그리고 아무리 보아도 그땐 CGX햏이 쪽탄게 아니라 그쪽이 발린 것 같은데.... 제3자의 입장에서 그쪽이 발렸다는데 혼자서 하악하악 해봤자 아무 소용 없는 것임....ㄲㄲ
물론 저런 표기를 해서 안좋아지는 것도 있겠지. 뭐 그런 의견은 있을 수 있다고 봐.
ㅋㅋㅋ 머 혼자서 하악하악하면 또 어떤가...
아 왠지 얘 ㅅㅇㄱ 사칭하던 그인간삘난다... 아무래도 772선 등재될듯한 느낌
딱 잘라서 저렇게 한다하더라도 내가 가야하는 역이 한점방향인지 두점방향인지 노선도를 봐야 할 것 같은데???
여튼 결론은 얘도 자기게 아주 획기적인양 떠드는 고장난 레코드일 뿐. 정 그러면 여기서 계속 고장난 레코드처럼 떠들다가 발리지 말고 디자인서울 담당부서 찾아가든지 해서 네 주장을 정당화시키려고 해 보든가. 99% 이상이 불편을 느끼지 않는데 특별히 바꿀 이유는 전혀 없다.
그리고 도철음사장훃 부탁해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어차피 노선도와 같이 사용해야 되는 거임. 잘 아는 사람들은 그닥 쓸모없다고 느낄 수도 있음. 나도 길찾는데 별 어려움 겪는 것은 아니고.
새로운 아이디어를 내는 것 자체는 전혀 나쁠 것 없고 오히려 적극 권장할 일인데.... 그 아이디어에 대해서 반대의견, 혹은 부정적 의견이 절대다수를 차지한다면 왜 그런지에 대해 생각해보고 다시 고려해볼 줄도 알아야지.... 자기 뜻을 굽힐 줄 모른다면 참신한 아이디어 뱅크가 아니라 결국 ㅉㅈㅇ밖에 안 되는 것임.
본인은 그럼 이만.... 나는 오늘 열리는 \'인천광역시 시내버스 노선체계개편 연구용역 시민공청회\'에 참석하기 위해서....ㅎ
Korsonic // 지금 되게 바쁜 상태라서 ...
도철음사장// 그럼 기다릴께효 ㅋㅋ
정 저거 인정받고 싶으면 실용신안 등록하고 디자인 서울 담당부서에 민원 넣어.
토박아/ 반대의견 나온다고 바로 예...알겠습니다. 폐기할께요... 그러리? 일단 장점들을 나열하고 설명하고 설득하는 것은 당연한 거 아님? 그걸 자기뜻 굽힐 줄 모르는 ㅉㅈㅇ...라고 한다면 니 인식에 문제가 있는 거지.
그렇게 발려놓고서 정신못차리나 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ
투잉 // 내가 지금 철갤 노선도 올리면서 질문할거니 그 질문에 답하길..
Korsonic / ㅋㅋㅋ 귀연넘....
혼란가중
차라리 현 시스템을 아예 갈아엎고 저걸 보안해서 새로운걸 만들면 모를까....현 시스템에 저걸 집어넣는건 갠적으로도 정보 과잉
철갤말고 철도동호회같은데 올려보는건 어때요?
바로 예 알겠습니다 제가 무식했네요, 이러고 물러나라는 말이 아니지. 거기에 대해서 제대로 반박하고 설득을 해서 반대론자들을 찬성론으로 끌어들이게 할 수 있으면 당신의 의견이 백번 지당하다는 반증이겠지.... 하지만 지금 당신은? 반대의견에 대해서 조목조목 논리적으로 반박하는 것도 아니고, 설득을 하는 것도 아니고, 그냥 \'닭치고 내말 들어\' 모드니까 ㅉㅈㅇ가 되어 가는거지.... 유명한 말 있잖아? \'네 자신을 알라\'....-_-;;