철도동호회에도 올렸음.
내용은 위에잇는 그대로인데
다만 대구역에서 침산동거쳐 무태조야동간다는 AGT노선은
순전히 내가 만들어낸거니까 너무 신경쓰지는 말고.
노란색 노선도 원래는 엑스코까진데 봉무로 가는것도 내가 만들어낸거임.
철도동호회에도 올렸음.
내용은 위에잇는 그대로인데
다만 대구역에서 침산동거쳐 무태조야동간다는 AGT노선은
순전히 내가 만들어낸거니까 너무 신경쓰지는 말고.
노란색 노선도 원래는 엑스코까진데 봉무로 가는것도 내가 만들어낸거임.
현풍연장구간이 중 논공구간이 너무 산쪽에 가깝군요, 개인적으로는 현풍연장구간은 건설계획이 있는 광주-대구선을 활용했으면 좋겠습니다.
또한 4호선이 1호선과 안지랑, 큰고개에서 만나는데 큰고개 보다는 좀 난공사라 하더라도 동대구에서 만나면 좋겠습니다.
개인적으로는 봉무-공항-경북대-칠성-도심-성당못-본리-남대구IC로 빠지는 5호선 계획을 다시 살리면 좋겠습니다만...
4호선은 동대구역 으로 빼는건 너무 힘들것같고. 다만 내생각에 광역철도 효목역과 환승시키면 좋다고봄.
더불어 말씀하신 5호선 노선에대해서 폐기된 노선이라 노선정보가 부족해서 좀더 자세히 말해주시면 감사하겠습니다.
ㅁㄴㅇㄹ // 한우진님의 미래철도 DB에서 대구도시철도 4호선 부분 들어가면 밑에 폐기된 5, 6호선 지도가 나옵니다. 여기서 제가 말한건 서대구 공단으로 빠지는 5호본선보다 성당못으로 빠지는 5호지선을 의미합니다.