경부선 - KTX, 새마을호, 무궁화호, 화물열차 운행
동해남부선 - 새마을호, 무궁화, 화물열차 운행
가야선 - 무궁화호(서울-부전행), 화물열차 운행
우암선 - 화물열차 전용
근데
위 그림에서 분홍색 선로의 명칭과 용도는 뭐죠?
마지막으로 서면중학교는 철도섬 속에 왜 있는거죠?
부산 도심통과 국철에 대하여
티타임(59.29)
2008-09-10 11:46
추천 0
댓글 6
다른 게시글
-
간만에 도봉산역 잡사.노원토박이(dkswnsgh) | 08.09.10추천 0
-
인천공항철도 정부서 매입 추진 [17]해운대(125.184) | 08.09.10추천 0
-
대나무열차7341(yjtrain) | 08.09.10추천 0
-
나고야에끼벤 등 일본철도 잡사진 [1]하얀종이(210.97) | 08.09.10추천 0
-
보너스-막장 뉴욕지하철 [11]하얀종이(210.97) | 08.09.10추천 0
-
터미널식 역-2하얀종이(210.97) | 08.09.10추천 0
-
천안-인천 직통(?_해주는 노선 안나오려나.. [11]에라이..(116.122) | 08.09.10추천 0
-
햏력 테스트 -----난이도 하 [7]보보스(203.240) | 08.09.10추천 0
-
기차표 홈티켓 끊으면 본인확인 하나요? [4]등(116.121) | 08.09.10추천 0
-
음막장이 JR맡으면 예상되는거 [5]zz(211.209) | 08.09.09추천 0
가야선은 사상-가야-부전이 아니라 사상-(주례)-가야-범일이며, 가야-부전간은 또 다른 부전선이라는 것이 있음
KTX 부산 기지가 가야선 가야역 상에 있기 때문에 가야선도 전철화되어 있음
부산역에서 열차 타고 서울방향으로 가면서 보면 알겠지만 일단 선로가 존나게 많음. 범일역 부근에서 동해남부선과 가야선이 일단 갈라지고, 거기서 좀 더 가면 철도공작창 들어가는 선로가 나옴. 가야선은 나중에 사상역 갈 때쯤 다시 만날 수 있음.(가야라고 쓰여 있는 표지판이 있음)
2호선 동의대역 4번 출구로 나가서 백양터널 방면으로 올라가다 보면 다리 하나를 지나는데, 밑을 내려다보면 가야선과 경부선이 딱 붙어있음을 볼 수 있음.
http://www.busanilbo.com/news2000/html/2006/1103/030020061103.1007114414.html
참조.
peremen // 거기 진짜 지나가면 선로 하나가 대각선으로 지나가서 신호기가 장난 아니게 아름답다능 ㄲㄲ