저번에 열차가 대피선 진입해서 출입문개폐시험해보더니
선로도 개량하고
오늘은 안전펜스까지 설치하던데
이왕급행하려면 성북까지 좀 하지..
도봉산역 공사 급행때문에 하는건가?
zz(211.209)
2008-09-10 19:12
추천 0
댓글 6
다른 게시글
-
인천공항행 철도 수요를 확실히 잡는 방법 [6]ㄱ(210.183) | 08.09.10추천 0
-
KTX타고 부산가려면 동대구에서 새마을로 환승???? [5]o양머리o(thfl4419) | 08.09.10추천 0
-
노원역 환승 vs 여의나루역 지상으로 올라가기 어느게 더 힘들까? [5]여의도역(yeouido0405) | 08.09.10추천 0
-
환승수요 제외한 이용객이 적은역 내공있는 횽들 부탁해~ [8]허헝(124.51) | 08.09.10추천 0
-
기분이다! 동남권 광역전철 노선도 진주까지 연장 [2]티타임(59.29) | 08.09.10추천 0
-
경의선 달립니다. [20]5678막장미..(wjdeo0574) | 08.09.10추천 0
-
미국,이탈리아,프랑스 등등 왜 지하철 미관 막장되도록 내버려두나요? [6]익명(152.99) | 08.09.10추천 0
-
만약 인천공항철도가 정부 인수->코레일 불하 테크를 탄다면 [8]유민자두사..(byeoljadu) | 08.09.10추천 0
-
전주역에서 서울역 운행시간 질문 ㄳ [5]익명(218.49) | 08.09.10추천 0
-
현재 욱일승천기도색 기관차는 [2]아이리어펠(iih1123) | 08.09.10추천 0
성북까진 갈껄요?
성북역 상행 승강장옆에 선로 놓을만한 빈 공간이 있는데 거기는 공사 안하려나..;
성북까지 감. 단 출퇴근 시간에 3회 정도 운영하는 -_-;;;;;(현재까지 밝힌바로는 그럼)
RH 3회? -_-..; 하긴 상시급행 굴리려면 차를 몇대 더 뽑아야하는 압박이 있긴 하겠지만..;
도쿄지하철 보기만해도 쩐다... 누가 등좀 쳐줘 오바이트 좀 하게
성북 상행분기선 쪽에 건물 세워놓은 덕분에 그건 이미 GG - 그리고 그렇게 되면 성북역 역구조 좀 뜯어야됨