울산에 노면 전차는 세금 낭비 아님???

[compute..(203.252)]

40년 전 사라진 전차의 귀환
http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/311530.html



솔직히 울산에는 버스만 잘만 확충해도 울산시내수요는 해결 될수 있을 거라고 보는데 차라리 그돈으로 동해남부선 공사나 빨리 하는게 낫지 않음???

울산이 전국에서 자동차보유비율도 높고 낮이면 버스도 한산하고 해서..

암울한게 정작 타지로 나갈때에는 시외,고속버스 이용하는데 KTX를 언양에 깔아서 울산시민이 이용할거라고 보는 것도 웃긴 이야기지.. 차라리 신경주로 가서 타는게 낫지...


아니면 언양,범서쪽으로 동해남부선과 연계해서 전철 까는 건 어떨까??  

정말 노면전차 같은건 경주에 까는게 훨씬 이득인것 같다... 문화재 보호도 할겸..

[익명(152.99)]

부산의 반송선이나 김해선은 경전철이라도 기존 지하철과 환승되고 이용법 등등 동일한 거 같던데 이건 어떤가요? 이것도 표끊고 삼발이 통과하고 그냥 똑같을지..

[ㅁㅁ(58.79)]

노면전차가 자동차보다 지반이 덜 흔들려? 경주같은 관광지에 노면전차 있으면 딱 좋을텐데... 경주에서 버스타기 너무 헷갈림. 관광코스 주로 도는 10번 11번은 반대로 순환하는데 주민인 나도 어디로 돌아가는지 잘 모르겠다 -_-;;

[해운대(221.139)]

울산이 연약지반이라서 지하철 같은건 건설할수 없다고 함...그런데 시기적으로도 에러고 속도도 별로 안나고 개통해봐야 환승보단 근교 지역 이동용으로 밖엔 안될듯~ 신울산역에서 울산역 갈빠엔 차라리 신경주역 환승이 훨씬 나을듯ㅡ

[도철음사장(idexist)]

ㅇㅅ, (ㅅ)ㅇㅅ 모두 도심에서 먼 곳에 지은 안습역 ㅡㅡ

[ㅇㅇㅇㅇ(122.47)]

ktx 울산역은 울산뿐만 아니라 양산쪽 승객까지 고려한거임... 원래 초기 명칭을 \'울산양산\'역 으로하자고 말이 많았었다는..

[익명(152.99)]

양산도심은 지하철2호선 가는 그쪽인데.. 여기도 KTX울산역 이용하긴 좀 너무 먼듯

[스텔스좀비(firewdip)]

양산쪽 수요라고 해봤자 상북면(통도사 있는 동네) 사람들밖에 확보 못할 것 같은데.. // 내가 보기에는 언양,범서쪽보다는 방어진 쪽이 더 급한 것 같은데.

[ㅋㅋ(118.128)]

합쳐서 인구 30만도 안되는 동구, 북구를 위해 KTX울산역을 포기하자는 거냐? 남구 주민은 신경주역 갈때 울산도심 통과해야하는거 알고서 그러는 거냐? ㅉㅉㅉㅉㅉ

[한인간(211.201)]

울산사람들 버스만다니는것가지고는 엄청불편해합니다

[ㅁㄴㅇㄹ(121.129)]

글쓴이가 울산의 교통체증을 체험해보지 못했구나. 아니 동네식당가는데도 죄다 차를 끌고나오는데 정말 어째 갈때마다 그모양인지;;. 그리고 위에. ㅋㅋ는 뭔소리하는거냐. 울산 어느동네에서든 신울산역보다 원래있는 울산역가는게 훨씬 편하거든?

[울산갈마(meyeok)]

지금 울산역도 울산의 중심인 태화강주변 명촌교 밑에있고.... 지금 울산역으로 케태스 정차 안되나 ㅡㅡ;;

[ㅇㅇㅇㅇ(220.79)]

지방도시의 문제점..... 광역버스 정도의 요금을 받더라도 건설하는게 낫지 않을까 싶은데요.

[해운대(125.184)]

애시당초 그쪽에다가 KTX 울산역 부지 정한거 자체가 에러...

[computer(203.252)]

울산에는 자동차 보유비율이 전국에서 높기는 하지만 출퇴근 시간 정도만 제외하면 (그것도 일부도로만) 도로는 뻥뻥.... 특히 삼산로가 차량 통행이 많다지만 삼산로에서 차 막히는건 드문일이고....

[computer(203.252)]

KTX역 위치에 대해서 향후 그쪽 지역 개발을 위해서 충분히 인정할수는 있어도 도무지 전차 개념은 뭔가 하는 생각 밖에 안 들어... 동해남부선은 5년인가? 미뤄놓고 전차 지을 여유는 어디 있다냐???

[yellowsupe(yellowsupe)]

ㅋㅋ// 고속신선상에 역 추가신설해봐야 좋을거 없나는거 모르는구나?

[ㅇㅇㅇ(58.121)]

양산신도시에서 고속도로로 10분정도거리밖에 안되서 쉽게감.. 양산신도시 인구도 계속 늘어나는 추세고..