부전역은 언제부터 이렇게 많은 열차들이 다닌거야?

[티타임(59.29)]

경부선 상하행 : 4편성(새마을 : 2 ,  무궁화 : 2)
경전선 상하행 : 10편성(무궁화 : 10)
동해남부선 상하행 : 34편성 (새마을 : 14 , 무궁화 : 20)
상하행 총합계: 48편성 (새마을 : 16, 무궁화 : 32 )

근데 부전역 부지도 좁던데 어떻게 이 많은 열차들의 기,종점이 되었을까?

[익명(152.99)]

지금도 그렇지만 앞으로 경전선과 동해남부선 복선화되고 KTX가 경주울산 거치는 신선 되면 구포는 못서고 부전 정차할 가능성이 높은데..

[부산(143.248)]

KTX 개통이후 부산역 업무 부분(경전, 동해선 기종점) 이관

[익명(152.99)]

지금 부전역이 그 역할에 비해 너무 협소하지 않은가 싶습니다. 뭐 아직은 시민의 역이라기엔 부족하지만 앞으로를 생각한다면

[바다소년e(eillnami)]

그래도 부전역에는 플랫홈이 6개나 있음 ㄲㄲ

[한국철도(121.181)]

2004년 1월 경전, 동해남부선열차 종착역이 되면서부터

[해운대(125.184)]

서울,용산 이원화랑 비슷한 개념으로 보면 됨...그래도 부전역 부산에 있는 역들중에선(건물규모가 아니라 선로 용량) 상당히 큰 역에 들어가는...