신도림으로 가면 천안 급행이 있다는 도철의 배려인가
알고리즘이 달라서 그럼.
아마 두번째 방법은 환승을 2번 해야해서 그런걸지도... 환승 1번이 더 빠르다는건감 -ㅅ-;
혹시나 싶어 본햏의 휴대폰 (CYON SB-630)에 내장된 지하철노선 검색으로 봉천~수원 찍어보니 최소환승이 봉천~신도림~수원 60분 19정거장 /최단시간은 수원~사당~금정~수원 57분 18정거장 나왔스비딲~ 위에 질문햏 이야기처럼 도철은 최소환승을 기준으로 잡은듯
ez+ // 도철도 최소환승은 따로 있는데?
도철 알고리즘이 좀 이상한듯.. 낙성대 -> 남태령은 3분 (환승7분) 11분 해서 사당 -> 남태령이 1분밖에 안나오는데 사당 -> 수원으로 검색하면 사당 -> 남태령이 2분.. 참고로 낙성대 -> 수원 해도 저렇게 나오더라능
뭐 어떻게든 서메 노선을 적게 타게 하려고 한다거나.. -_-;
ㄴ ㄲㄲ
는 농담이고 자료구조시간에 경로 알고리즘 배운것 같지만 기억이 안나서.. 하여간 서로 다른 것만은 분명. 다음 지하철검색도 최적은 2,3 과 같이 나오지만 최단은 1번처럼 나온다능.
환승대기시간의 책정이 다른 게 아닐까?
아마도 환승시 페널티같은 알고리즘을 추가한건아닐까.
근데 환승시간을 생각하면 2,3번이 나은 방법이겠지? 금정역 3초환승 ㅎㄷㄷ
신도림으로 가면 천안 급행이 있다는 도철의 배려인가
알고리즘이 달라서 그럼.
아마 두번째 방법은 환승을 2번 해야해서 그런걸지도... 환승 1번이 더 빠르다는건감 -ㅅ-;
혹시나 싶어 본햏의 휴대폰 (CYON SB-630)에 내장된 지하철노선 검색으로 봉천~수원 찍어보니 최소환승이 봉천~신도림~수원 60분 19정거장 /최단시간은 수원~사당~금정~수원 57분 18정거장 나왔스비딲~ 위에 질문햏 이야기처럼 도철은 최소환승을 기준으로 잡은듯
ez+ // 도철도 최소환승은 따로 있는데?
도철 알고리즘이 좀 이상한듯.. 낙성대 -> 남태령은 3분 (환승7분) 11분 해서 사당 -> 남태령이 1분밖에 안나오는데 사당 -> 수원으로 검색하면 사당 -> 남태령이 2분.. 참고로 낙성대 -> 수원 해도 저렇게 나오더라능
뭐 어떻게든 서메 노선을 적게 타게 하려고 한다거나.. -_-;
ㄴ ㄲㄲ
는 농담이고 자료구조시간에 경로 알고리즘 배운것 같지만 기억이 안나서.. 하여간 서로 다른 것만은 분명. 다음 지하철검색도 최적은 2,3 과 같이 나오지만 최단은 1번처럼 나온다능.
환승대기시간의 책정이 다른 게 아닐까?
아마도 환승시 페널티같은 알고리즘을 추가한건아닐까.
근데 환승시간을 생각하면 2,3번이 나은 방법이겠지? 금정역 3초환승 ㅎㄷㄷ