서울서 차량관리 및 배차간격 막장인 회사들과 도철의 만남..
참여회사 도시철도공사 도카이운수(동해운수) 보광교통(선진그룹 계열)이 모여 만들고 사장은 음막장
서울도시버스공사 노선들
623번
방화동차고지-김포공항-가양동-목동-당산역-영등포-여의도-마포-신촌-종로-청량리-망우리
차종 : 글로벌900
배차간격 평소1시간 출퇴근시 30분
차량댓수 10대..운휴차량 8대...운휴차량들은 명품버스..
174번
도봉공영차고지-도봉동-수유리-미아삼거리-고려대-신설동-동대문-청계천-서울역-서대문
-신촌-상암동.
차종 : 글로벌900
배차간격 평소1시간 출퇴근시 30분
차량댓수 10대 운휴차량 8대 운휴차량들은 명품버스..
630번
양천공영차고지-온수역-신도림-영등포-동작동-고속터미널-강남역-선릉역-잠실역-천호동-암사동
차종 배차간격 차량댓수 위와 동일.
364번
강동공영차고지-길동-천호동-천호대교-군자동-도철본사-청계천-서울역-마포-여의도
다 위와 동일.
250번
중랑공영차고지-사가정-건대입구역-영동대교-청담동-코엑스-강남역-고속터미널-동작동-영등포
-구로디지털단지역-시흥동-광명사거리역-광명역.
다 위와 동일..
특징: 저희 서울도시버스공사는 승객들의 건강(?)을 위해서 다소 불편하시더라도 냉난방을 안합니다.
대신 차안에 부채가 있습니다..
좌석은 노약자석밖에 없고 조금 불편하시더라도 서서가주시기 바랍니다.
저희 버스는 친절합니다..시속 60이 넘어가지 않습니다.
안내방송을 안하고 명품버스벨이 있습니다.명품버스벨은 만지지 마시고
기사님께 저 여기서 내려요라고 말하십시오..
심야엔 전등을 켜지 않습니다.이점 양해부탁드립니다..
감사합니다.
음막장이 버스회사를 운영하면 이럴듯.....뻘글 한번 써봤삼..-_-;;
철도이야기 : 도철의 잃어버린 6년 ㅠ_ㅠ
연료(가스)가 없거나 여러가지 이유로 운행이 결행되거나 파행되는 경우도 있을것 같다능... 음씨가 KD맡으면 KD 한달안에 말아먹는다에 한표.
ㅇㅅㅈ이 버스만 운영한다면 철도계엔 축복.
차종은 글로벌900 이면 사치군요.... 적어도 카운티(마이티)를 굴려주던가 왕년에 버갤에서 유행했던 \"에어로 로얄 타우너\" 정도는 돼야.... 하지 않을까요 ㅡ_ㅡ;게다가 원가절감과 승차감 향상을 위해 판스프링의 판때기를 몇개 빼주는 센스~~~
이것도 여의치 않으면 중고차시정에 나온 마이티 트럭 싹쓸이한다음에 짐칸에 포장치고 의자달아서 운행할지도...ㄲㄲ... 승하차는 알아서....ㅎㄷㄷ
그리고 음막장보면 범상치 않은게 무슨 \"막장교\"를 위해 헌신하는 \"성직자\" 같습니다. \"막장신\"의 이름을 세상에 전파하기 위해 이땅을 찾아온....... 그러나 번지수 한참 잘못짚은 ........
그냥 닥치고 임의결행 ㄳ
저 배차간격도 방학 때는 또 방학시간표라 하여 바뀌겠군요...
도철의 잃어버린 6년의 의미는??
ㄴ음씨 연임