난신도림
난 대림. 에스컬레이터로 잘 되있다. 힘은 안들어. 어지러워서 그렇지
뭐니뭐니해도 이촌이 개념.
저중에서는 이촌이 그나마 난듯?
가디단도 괜찮지 않나?
이촌>왕십리(중앙-2,5)>가산 DC>당산(예상)>대림>나머지
신길은 좆같음
승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원
난 이촌.신도림 온수역 일부는 조낸 x같음.
근데 개념은 이촌
사실 신도림도 사람이 워낙에 많고 선로와 플랫폼이 많아서 복잡하니까 그렇지 환승구조 자체는 개념임.
사실 신도림도 사람이 워낙에 많고 선로와 플랫폼이 많아서 복잡하니까 그렇지 환승구조 자체는 개념임. (2)
개념은 신도림, 이촌
쉰도림
복정역이 쉽다고 들었는데... 아닌가요??
ㄴ 복정역은 지하-지하 환승입니다.
경험상 이촌이 좋습니다!
이촌이 개념, 옥수는 탈만한데 오히려 온수,신도림 토나오고;; 노원은 뭐 유명하고 ㅋ
난신도림
난 대림. 에스컬레이터로 잘 되있다. 힘은 안들어. 어지러워서 그렇지
뭐니뭐니해도 이촌이 개념.
저중에서는 이촌이 그나마 난듯?
가디단도 괜찮지 않나?
이촌>왕십리(중앙-2,5)>가산 DC>당산(예상)>대림>나머지
신길은 좆같음
승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원 승리의 노원
난 이촌.신도림 온수역 일부는 조낸 x같음.
근데 개념은 이촌
사실 신도림도 사람이 워낙에 많고 선로와 플랫폼이 많아서 복잡하니까 그렇지 환승구조 자체는 개념임.
사실 신도림도 사람이 워낙에 많고 선로와 플랫폼이 많아서 복잡하니까 그렇지 환승구조 자체는 개념임. (2)
개념은 신도림, 이촌
쉰도림
복정역이 쉽다고 들었는데... 아닌가요??
ㄴ 복정역은 지하-지하 환승입니다.
경험상 이촌이 좋습니다!
이촌이 개념, 옥수는 탈만한데 오히려 온수,신도림 토나오고;; 노원은 뭐 유명하고 ㅋ