부산역은 앞으로 TSR과 TCR의 기종착역이되므로

[티타임(59.29)]

기존 부산역에서 중앙동까지 기존 철도 부지를 반드시 남겨나야함.
북항재개발 뭐 어쩌구 저쩌구 하는데 해운대처럼 주상복합아파트 단지될게 뻔하고

TSR(시베리아횡단철도)및 TCR(대륙횡단철도)가 연결되면 엄청나게 많은 차량이 부산역으로  들어올텐데
이 많은 차량관리하고 대기시킬려면 반드시 많은 철도 부지가 필요한데 오히려 철도부지를 확장시켜도 모자른데

철도부지줄여서 북항재개발 명목으로 주상복합이나 짓자고?  
철도관련 시설물은 지역고용창출하는데도 많은 도움을 주므로  부산역 철도부지 축소 절대반대!

[ㅁㄴㅇ(59.14)]

그건 그때가서 생각해도됨 이참에 외곽으로 차량기지 빼낼수도 있고 서부산권이 발전하고있으니까 그거 개통될쯤이면 다 달라져 있을거야

[휘트니(catholic)]

글쎄요...가야역 부근도 놀고 있는 철로가 많아서...별 필요 없을 듯... 더구나..찰도가 고용창출이라는 의견은 반대...//과연 철도 관련 인력을 얼마나 뽑았는지...있는 사람도 막 자르는 마당인데..

[티타임(59.29)]

부산역에 직간접적으로 고용인원 많음 특히 객차관리 선로관리 신호관리등 그리고 철공 부산지사 인원도 제법됨

[티타임(59.29)]

가야역 절대 노는 부지없음 고속철도정비공장에다 화물열차기지까지 빽빽하게 열차가 들어서 있음

[바다소년e(eillnami)]

ㄴ가야차량기지 노는부지가 많이 있습니다 가야역에서 백양로 따라 사상방향으로 큰 공터가 있음 ㄳ

[티타임(59.29)]

나중에 동해남부선 전철운행시 부전쪽 전동차량 기지할 부지로 남겨둔것임