부전역에 2000억짜리 지하 던젼역 안짓고 KTX운행 시킬 수 있는 방법

[티타임(59.29)]

기존 경부선-가야선-부전선-동해남부선 라인을 이용하면 됨
KTX정차역을 밀양-구포-부전-해운대 이렇게 하면 됨
이렇게하면 2000억 아끼고 구포역과 해운대역까지 KTX를 운행시킬 수 있으니
 1석 3조의 효과를 볼 수 있다

[바다소년e(eillnami)]

그렇게 하면 뭐하러 동대구 - 부산 신선공사하는건지;;;

[살균크리너(leejin0)]

정신지체장애인도 글쓴이보다는 똑똑할 듯

[티타임(59.29)]

철공이 돈없다고 부전 던젼역은 못짓겠다잖아

[포경중각성(220.64)]

광명처럼 부산-부전 셔틀열차 돌리면 안되나..ㅋ 하긴 지금도 절찬리에 운행중이지. 부지철1호선.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[티타임(59.29)]

구포역 이용객인 김해, 양산, 북구, 사상구 거주자만 120만명이 넘는데 KTX운행 포기할까?

[해운대(125.184)]

그럼 고속신선 짓고 있는 의미가 없어짐...거기다가 동해남부선 신선이든 기존선이든 KTX 병맛되는거 확정이기 때문에

[해운대(125.184)]

구포역이야...나중에 경전선 KTX 들어갈때 경부선 광역전철 들어갈 여지가 있으니...문제는 그게 아님

[티타임(59.29)]

그리고 해운대역에도 새마을호 열차 많이 서는데 하루에 10편성정도 투입해도 괜찮은데 구포역 수요도 잡고

[인천토박이(insuno)]

저렇게 되면 표정속도는....-_-;;

[ㅋㅋㅋ(118.128)]

동대구~부산 신선은 남포동, 영도를 중심으로 한 구도심 시민들의 발이 될꺼고, 구포, 부전, 해운대행 KTX는 각각 그 지역 주민의 편의를 위해서 운행한다. 다만 배차 간격을 신선 부산역>>>>>>안드로메다>>>>>구포, 부전, 해운대로 잡으면 불만 없겠지?

[청휘(121.138)]

이건 뭔 인천역에 ktx정차하는 소리지...

[도철음사장(idexist)]

저건 사칭 서용근의 수원안산역 주장과 다름 없을 듯... 지하부전역을 짓는게 10000배는 나아보임