나도 복정에 한표, 일전에 대공원->금정->안양 을 탔었는데, 금정역 구조덕분에 그때는 3초환승을 체험하지 못했었음...
금정/복정역 설계한사람은 정말 능력자.
근데 금정역은 애초에 분기역 설계였으니까 뭐....
금정>>>>>>>>>넘사벽>>>>>>>>>>복정
바로 옆에서 4호선이 1호선을 기다려주는 전철역 봤나여? 바로 옆에서 1호선이 4호선을 기다려주는 전철역 봤나여? 고로 금정환승 >>>>>>>>>>>>>넘사벽>>>>>>>>>>>>>복정.
금정에서 3초환승 경험한적 있으므로 금정에 1표
전 금정역에서 10분환승 경험한적 있으므로 ㅋ..
나도 복정 한표.
복정환승구간은 개념인데 8호선에서 분당선으로 갈아타기 위해 내려가려면 열차가 멈추는 위치를 잘 알아야 함...;; 플랫폼에 비해 열차가 6량밖에 안되니...;;;
복정역도 막차시간에 8호선 막차가 분당선 기다려주긴 합니다..ㅋㅋㅋㅋㅋ
나도 복정에 한표, 일전에 대공원->금정->안양 을 탔었는데, 금정역 구조덕분에 그때는 3초환승을 체험하지 못했었음...
금정/복정역 설계한사람은 정말 능력자.
근데 금정역은 애초에 분기역 설계였으니까 뭐....
금정>>>>>>>>>넘사벽>>>>>>>>>>복정
바로 옆에서 4호선이 1호선을 기다려주는 전철역 봤나여? 바로 옆에서 1호선이 4호선을 기다려주는 전철역 봤나여? 고로 금정환승 >>>>>>>>>>>>>넘사벽>>>>>>>>>>>>>복정.
금정에서 3초환승 경험한적 있으므로 금정에 1표
전 금정역에서 10분환승 경험한적 있으므로 ㅋ..
나도 복정 한표.
복정환승구간은 개념인데 8호선에서 분당선으로 갈아타기 위해 내려가려면 열차가 멈추는 위치를 잘 알아야 함...;; 플랫폼에 비해 열차가 6량밖에 안되니...;;;
복정역도 막차시간에 8호선 막차가 분당선 기다려주긴 합니다..ㅋㅋㅋㅋㅋ