1호선 끝부분 보면 스티킹으로는 안될것같은데 다대포연장 개통하면 동해남부선까지 추가해서 다 뜯어고쳐야겠지
부교공이 여태껏 노선도에 대각선도 사용하지 않았고 선도 수도권보다 훨씬 굵었는데 다대포,동해남부선 추가되면 자리도 부족할것같고 수도권 비슷한 양식으로 바꿀까?
1호선 끝부분 보면 스티킹으로는 안될것같은데 다대포연장 개통하면 동해남부선까지 추가해서 다 뜯어고쳐야겠지
부교공이 여태껏 노선도에 대각선도 사용하지 않았고 선도 수도권보다 훨씬 굵었는데 다대포,동해남부선 추가되면 자리도 부족할것같고 수도권 비슷한 양식으로 바꿀까?
차내 노선도 보면 철도(부산~삼량진,부전~송정) 도 표시되어있는데, 그거 좀만 손보면 동해남부선 해결가능.
현재 노선도 선정되기전 총 3가지 안건이 있었는데 그중에서 대각선 노선도도 있었으니 추후에라도 대각선 노선도 사용할 가능성 높지. 그리고 옛날에 2호선 까지만 있을 때에도 대각선은 적용되었음