통일되면 북한은 철도계의 두바이가 될 듯... 경의선 전철 복복선화, 경의 고속선, 경원선 전철 복선화, 경원 고속선, 함경선(원산-나진) 복선 전철화, 함경 고속선, 평남선 전철 복복선화, 평원선(평양-원산) 전철 복선화, 만포선( 안주-강계-만포 ) 복선화, 청진-회령-온성-아오지-나선 신선 건설( 이미 있는데 별로 쓸만하지 못할게 뻔하다능... ), 일부 협궤들의 개궤... ㅎㄷㄷㄷ
도철음사장(idexist)2008-09-29 08:52
ㅇㅅ만 아니면 신의주-평양-개성-서울-광명-(천안아산).....-목포까지 할만한데 고속선 ㄲㄲ 도카이도 산요신칸센처럼...
보고서쪽으론 북한 철도 근대화 고고싱을 외치긴 하는데 역시 예산... OTL
통일되면 북한은 철도계의 두바이가 될 듯... 경의선 전철 복복선화, 경의 고속선, 경원선 전철 복선화, 경원 고속선, 함경선(원산-나진) 복선 전철화, 함경 고속선, 평남선 전철 복복선화, 평원선(평양-원산) 전철 복선화, 만포선( 안주-강계-만포 ) 복선화, 청진-회령-온성-아오지-나선 신선 건설( 이미 있는데 별로 쓸만하지 못할게 뻔하다능... ), 일부 협궤들의 개궤... ㅎㄷㄷㄷ
ㅇㅅ만 아니면 신의주-평양-개성-서울-광명-(천안아산).....-목포까지 할만한데 고속선 ㄲㄲ 도카이도 산요신칸센처럼...
ㄴ 결론은 고속철도가 어디까지 놓여져도 ㅇㅅ은 걸림돌..
허나 장담컨데 고속도로 보수하고 새로 놓는데 예산 75% 쓴다 한표
지금도 나름 호화열차 해랑인가 뭣이기 굴리려고 다 만들어놓고 시운전하더만..