부전역으로 하루에 KTX를 2편성만 보내면 어떨까여?

[티타임(59.29)]

가야선과 부전선도 현재 전철화되어 있는데
서면쪽에 오고갈 이용객을 위해  구포역을 거쳐 경부선에서 가야선 분기, 가야선에서 부전선 분기를 통해
부전역으로 하루에 2편성 정도라도 운행하면 좋겠느데 도착시간도 비슷할건데 이차타면
서면까지 올 시간아끼고 지하철요금도 벌고 가야역 고속철도기지도 구경하고 부전역도 이용해보고....

[peremen(peremen)]

솔직히 그랬으면 좋겠지만 철공이 해 줄까가 의문. 부전역 구내도 전철화되어 있어서 하드웨어적으로는 문제가 없음. 그리고 가야선은 범일역까지 같이 달림.

[peremen(peremen)]

다만 저렇게 했을 때 안 그래도 복잡한 부전시장 주변이 더 카오스가 될 확률이 커서... 좀 거시기하긴 함. 과거 KTX 부전역정차 떡밥이 나왔을 때 서면 일대 땅값이 올랐다는데 그거 더 부채질... 해주는걸지도?

[바다소년e(eillnami)]

부전역은 구내에 스위치만 당기면 전기가 들어올 수 있지만, 장대열차가 정차할 플랫폼 길이가 안됩니다 ㄳ

[티타임(59.29)]

플랫폼 늘리던지 아님 KTX객차 한두대는 부전역에선 승차문 폐쇄하고 앞칸에서 승차해서 뒷칸으로 들이면 되지않을까

[peremen(peremen)]

바다소년e // 아항 ㄱㅅ. 지금 플랫폼을 잠깐 늘여서 KTX 세울 수도 있겠지만 그러느니 신선 완공+지하역 설치를 기다리는 게 낫겠군요

[바다소년e(eillnami)]

ㄴ부전역 플랫폼 길이 늘리는것도 계획을 세우고, 예산 책정하고, 선로 재배치하고, 시공하는데 3년 걸림 ㄳ 게다가 부전역 양쪽 끝에는 철교(특히 부산진, 가야 방향)가 하나씩 있어서 그것까지도 고려해야함 그래도 불만 있으시면 부전역 일대를 답사해보시라~

[807(muje199)]

부산역-부전역 거리가 그리 먼 것도 아니고(지하철로 15분. 부산역-해운대에 비하면 양반이지), 부산에서 고작 하루 2편성 있는 KTX를 타러 부전역까지 올 사람이 얼마나 있을지? 부산역에 가면 항시 대기하고 있는게 KTX인데...(하다 못해 구포역도 있고)

[티타임(59.29)]

2011년까지 3년이나 더 기다려야하고 지하부전역은 철공은 전혀 생각없고 열악한 부산시 보고 지하역사비용 2600억 내든지 알아서 하라는데 과연 지어질까?

[peremen(peremen)]

분기기 설치는 확정이고 동해남부선에도 광역전철 다니기 시작하면 먼 미래에는 지어질 듯. 이용객이 더 많아지면 부산시에서 지방비를 퍼부을지도 모르겠음.

[티타임(59.29)]

이용객 많이생기면 철공이 돈버는데 왜 부산시비를 들이나? KTX 이용요금중 절반을 부산시가 챙긴다면 모를까?

[바다소년e(eillnami)]

무슨 역 하나 짓는데 장난이신줄 아십니까? 2000억이면 엄청난 돈입니다. 사업을 하는데 예산규모가 커질수록 더 신중히 검토해야되지요. 철공돈이면 둘째치고 약에 국비로 짓는다고 가정했을때 500억이 넘어가면 기획예산처에서 별도로 심사를 하고 철공돈을 쓰더라도 나중에 돈을 올바르게 썻는지 감사도 들어가고요, 역을 확장함으로써 교통영향평가도 해야되고요. 거기에 맞춰서 버스노선도 정비해야되고요.(부전역 앞에 가는 버스가 2개노선 밖에 없음 ㄳ) 이외에 수많은 항목들... 그게 다 비용입니다.

[티타임(59.29)]

그러니 시민세금 수천억을 쓸데없이 지하역사 짓어봤자 건설사 주머니로 들어가는데 쓰지말고 차라리 그돈으로 일자리나 늘리던지 없는사람들 복지로 쓰자 이말이지요.

[차장(58.235)]

부전역 바로앞엔 버스노선 한개임 83번. 내려서 5분만 걸어가면 지하철역과 버스정류장이 있으니 버스노선은 정리안해도됨. 부전역-부전동역 거리는 마치 부산역-지하부산역 정도랄까 . 거리는 얼마되지않는데 왜 부전역 이야기가 나올때마다 버스노선을 조정해야된다느니.. 이런 떡밥이 나오는지 모르겠음.

[티타임(59.29)]

쓸데없이 지하분기기 만드는 비용 500억도 너무 아깝소

[9510호(machangjin)]

부전역 위치가 너무 좋은데 ㅜ 활용을 잘 하지 못하는게 많이 아쉬움

[해운대(125.184)]

민자역사로 돌리면 됨....

[도철음사장(idexist)]

2600억이라도 필요하면 지어야겠죠. 다만 부산시에서만 2600억을 내라는 것은 좀 문제가 있는 거 같고, ( 논쟁거리가 될지는 모르겠지만 시종착역이 될려다만 광명역 4000억 보다는 훨씬 의미있다고 생각합니다. ㅡㅡ )

[도철음사장(idexist)]

다만 KTX부전역이 지어지면 남포동일대가 더 죽어버릴 수도???