사진은 펐습니다..ㅋ
내가 알기론 서울쟈철은 대형, 대구 같은데는 중형 쟈철로 알고있삼..
근데 얘네들 폭이 다 다른거삼??
쟈철역에 보면 홈이 거의 지하철 폭에 맞춰서 돼 있는데,
그럼 대구 쟈철은 수요가 늘어날때 대형으로 못늘리는거임???
쟈철 폭에 대해서 질문..
.........(222.103)
2008-09-30 10:14
추천 0
댓글 3
다른 게시글
-
신도림 역 외의 1호선역들은 너무 죽었더라고요.. [12]하늘과땅(enixsoft00) | 08.09.30추천 0
-
부산 경남사는 철갤햏들 질문 [2]캐관광(jhm1751) | 08.09.30추천 0
-
인천공항까지 ktx직통연결은 힘든가요? [14]ㅇㅇㅇ(121.151) | 08.09.30추천 0
-
중앙선 복선전철 질문입니다. [1]ㅂㅂㅂ(210.93) | 08.09.30추천 0
-
[3년전 기사] 천안, 전철역 주변안내도 미흡 [2]황겸마(ruaak) | 08.09.30추천 0
-
청량리역 경춘선 승강장 이전 [3]CITYBUS(123.111) | 08.09.30추천 0
-
우리나라가 철도보단 도로중시로 돌아선 건 북한 때문 [2]ㅂㅈㄷㄱ(152.99) | 08.09.30추천 0
-
많이있구나... [1]이동기(ggangehdrl) | 08.09.30추천 0
-
가장 이상적인 전철혼잡도는? [4]ㅇㅇㅇㅇ(61.98) | 08.09.30추천 0
-
의왕시를 철도중심지로 만든다고카네? [10]카자미미노..(j09102000) | 08.09.29추천 0
대구갔을때 지하철 타봤는데 크기가 인천지하철 느낌이예요.많이 작아요..그리고 폭은 늘릴 수가 없을듯 합니다 아마도..
지방지하철은 터널 자체를 중형 차량에 맞게 뚫기 때문에 대형차를 안전하게 굴릴려면 터널을 다시 파야 합니다. 따라서 사실상 대형차 투입은 불가능.
대형으로 못늘리고 수요가 늘어나면 뒤에 객차를 몇개 더 붙이는 방식이 가능하겠죠.. 대부분 역들이 그게 가능하도록 여분이 있던데