일본 야마노테선과 동일한 차체크기였다면...(협궤때문에 중전철 비슷하다고 들었는데 -_-;;)2호선 강남 3등급화물수송칸 혼잡률이 몇%까지 올라갈까효 -_-?지금은 대략 220% 정도까지 간다고 하는데 -_-;;
그랬을리가 없을거 같은데. 정말 \'만약\'이라면 차체크기가 적어지니까 지하 2복선을 깔거나 노선을 더 많이 깔았을듯
세계 최초 2단 순환선 구축. 물론 뻘플임미다ㄳ
야마노테처럼 배차가 느는거? ㅋㅋㅋ
사이즈 자체는 큰 차이 없었음. 2.95미터 광폭형이라 3.2미터랑 별 차이가 없었으니... 대신 11량이었다는걸 생각해보면 얘기가 틀려지지... ㄲㄲ