근데 한인간 빼고 인천\"여객정차\"좋은점 생각해보자

[HL7462(hl7462)]

1.인천에서 영등포 수원쪽으로 안나가도 된다.

2...................................

아무리 생각해도 없어......

결국지역이기주의

한인간이 10개 달면 나도 한인간빠돌이함...

[기차왕(61.102)]

서울-인천간 삼화고속 정도의 수요를 빼올수있지요 1990년대부터 철도동호회 계에서 꾸준히 논의된 사항

[The Hippie.(dkswnsgh)]

기차왕님 말씀대로 재작년에 철동에서 막차시간때 한해서 급행형식의 무궁화호를 운행했으면 좋겠다는게 논의되었었죠..

[HL7462(hl7462)]

그럼 적어도 무궁화를 돌릴려면 구로가 아닌 다른기지서 빼와야 되는데... 막차시간대 급행형식이면 차라리 전동차를 한두대 더 투입하는게 효율적이지 않나요??

[The Hippie.(dkswnsgh)]

http://cafe.daum.net/kicha/ANo/13489
이거였었는데 이것도 좀 문제가 있었죠.. 삼화고속이 쌍수들고 반대할듯..

[감자꼳(bakheup)]

ㅇㅇ 아무래도 없네요...

[필통맨(piltongman)]

저기에도 댓글달렸지만 승하차시 부상위험... 막차시간엔 졸립고 특히 취객이 많을텐데 어잌후. 또, 안전 관리상 문도 2~4개 밖에 안열릴것 같은데 몰리거나 다른 호차에서 오는동안 시간 잡아먹고 무엇보다 철공이 싫어하는 인건비~

[브레이크(breakchoong)]

인천에 사람이 많이 살긴 하는데

[필통맨(piltongman)]

억지로 넣어보자면 74년 이전에 정규열차가 다니던 향수... ㅡㅡ

[자칭선생(smg0301)]

간단히 핌피

[M&CMania(syr5102)]

추석이나 설날때 전동차를 줄이고 임시로 여객열차 투입하는것을 고려해볼수도 있을거같은데

[카자미미노무(j09102000)]

그런데 일단 경인선 전구간이 고상홈이고 무궁화호는 저상홈용인데 그런건 어떻게할건지.... 그리고 열차가 드물게 다닌다면 운행해도 뭐 문제없겠지만 좀 잘다니는편이고... 급행선로로 달린다해도 제대로된 속도내기힘들고 그러면 다이아조정등 다시짜야하고... 그리고 인천->수원 방향으로 갈려면 방법이 없을거같다는.. 뭐 가디단에서 여기로 들어오는선로야 있다고쳐도 나가는선이 없어서 그건 힘들거고.. 새 선로를 뚫으면 공사비가 더 들거고... 좀 억지스럽다는.. 아무리 인천에 사람이 많다고하지만 동인천에 급행열차도잇고 완행도 그럭저럭 잘 다니는데 굳이 여객열차두기에는 좀 그렇다는...

[숨쉬는좀비(ghost9246)]

그냥 인천-용산이나 광명 급행 뚫어주는게 더 나을듯

[레지스터(118.176)]

솔까말 경인선이 환경 받춰주면 여객열차 반대할 갤러 있냐? 여건을 개선하려해도 도저히 답이 안나오니까 불가능하다고 하는거지..(결론? 한인간 ㅄ)

[무개념철도인(gsy0308)]

ㅋㅋ ㅄ... 환경만 된다면 가능하겠는데... 다시 원래 기차 정차로 복구하려면 들어갈 엄청난 돈 때문에 형님들이 반대하시는게 아닐지.. (결론? 한인간 ㅄ(2))