황해 바다는 넓지만 평균 수심이 40m 정도로 해저터널을 짓기에 수월한 환경입니다.그리고 중국을 비롯한 대륙과 한국을 연결시킨다는 장점도 있네요섬도 아닌데 해저터널을 뚫는 건 불안정한 북한 때문이기도 하고 언젠가 해소가 가능하다고 생각하면 중복투자 같기도 하지만북한이 아니더라도 중국의 심장인 중남부와 직결되는건 가치가 있다고 생각됩니다.중국의 2대 중심지인 베이징과 상하이권 모두 접근성이 괜찮은 듯
남북 화해무드만 있었어도 칭다오-인천이 아닌 칭다오-장연(장산곳)으로 연결해도 나쁘지 않을텐데... 현신을 이메가 공구리우스와 김정일 상태메롱 ㅠㅠ
장산곶이 최단거리는 더 가깝지만 불안정한 북한지역 통과라는 점도 있고, 인천에서 산둥반도로 갈 경우 서울에서 바로 나갈 수 있다는 점.. 우리나라 철도 노선도는 극한의 서울 중심이니
굳이 장산곶이 아니라도 해주 같은 데로 쏴도 인천보단 가깝게 먹힘
사리원이나 평양 겨냥해서 쏴주고 그쯤에서 경의선을 타고 가도 선형 자체가 크게 드리프트는 아니네염
야 황해라고 하지마 서해야. 일본해는 시발 동해고 시발 시발아
김정일이 상태가 안녕하십시오 상태고 중꿔하고는 요즘들어 사이가 그닥... (그래도 쪽바리보단 낫지만)
칭타오로 뚫는다면 다롄-옌타이도 괜찮을노릇.....
3//황해가 정식명칭이거든 ㅉㅉ Yellow Sea 인데 ㅉㅉ 우리나라한태나 서해지 ㅋㅋㅋ
황해 정식명칭 맞음 ㄳ
서해는 우리쪽에선 서해지만 짱개측에선 동해잖아 ㅄ아