철덕후 중에 유독 일빠가 많은거 같음

[임초롱(152.99)]

왜글까?
우리나라 옆에 중국,러시아만 해도 엄청 철도강대국인데

[명박정일(superultrakm)]

흠.. 왠지 한국실정이랑 일본이랑 맞아떨어지는거 같애서..(일본의 관동지방이나 한국의 수도권..)

[u2em(yus1990)]

철도게임이 전부 일본산이라 그래

[u2em(yus1990)]

1나만 해당될 수도 있음. 동생은 야빠된게 피망 슬러거 하고나서거든.

[peremen(peremen)]

흠.. 왠지 한국실정이랑 일본이랑 맞아떨어지는거 같애서..(2) 중국이나 러시아나 유럽 쪽 자료는 일본 쪽 자료에 비해서 쓸만한 번역본이 적은 편

[あさぎり(ijjini)]

중국어, 러시아어에 정통한 덕후가 있으면 모를까...

[peremen(peremen)]

ㄴ 그건 좀 많이 아쉬움. 유럽 쪽 자료도 많이 궁금하고...

[u2em(yus1990)]

또 기술덕후(?) 관점에서는, 대한민국 철도에 유럽애들 기술력이 적용되기는 했지만, 러시아 애들 기술력을 지하철에서 볼 수 있다고는 하기 힘들기도 하고

[9876(milpislove)]

그럼 유럽빠가 적은 이유가 뭘까 ;

[u2em(yus1990)]

km도 기술덕후 중에서는 관심분야인 경우가 어느 정도 되고, 영업에서는 중요한 포인트라지만(구간이 있어야 이용하니까) 형은 km를 강국으로 꼽는 기준으로 보는 건가? 그렇게 된다면 중국도 철도강국으로 꼽을 수가 있겠다만

[u2em(yus1990)]

ICE vs TGV 따위 토픽을 보면 그런 토픽이 등장하는 빈도에 유럽빠가 적다고 볼 여지도 있지요. 그런데 인구수 가지고 유추한다는거 힘든 일임

[u2em(yus1990)]

철도 덕후가 철갤이나 다음 카페 따위에서만 표본이 되는 오버 더 이너넷 인 코리아를 보면 이너넷 철도공사나 KRRI의 자료만 보고 글을 싸니 기술덕후는 넓지가 않지. 한양대학교 건설교통공학부의 수업을 듣고 글을 싸거나 동네 공공도서관에도 있는 철도공학 입문을 읽고 아티클을 올리는 자가 많나

[u2em(yus1990)]

철갤에서는 공학적 아티클보다는 기행물이 압도적이고, 한편으로는 기행물이 나올 수 있는 노어사 중국을 다니는 형들이 부족하지. 노어사 도시철도는 모스크바인데, 모스크바 다니는 형들이 외통부에서 몇 명이라고 하던가? 아티클을 싸지르는 형들이

[u2em(yus1990)]

지리의 영향을 받는다고 볼 수밖에 없어. 대꾸도 안해주는데 험한 말만 외곬처럼 써지네.

[심심타(simta)]

동네 공공도서관에도 있는 철도공학 입문을 읽고 >> 읽는다고 몇 권 찾아서 열심히 읽어봤는데 내공이 부족해서 그런지 글은 잘 안써지더라구요..ㅜㅜ

[さざなみ(sazanami6)]

나도 일덕후야 ㅋㅋ