NH때 중앙선 노선상에서 영업하는 차량 댓수는 총 8개 편성입니다 ㄳ
예시) 오전 11시 3분의 중앙선
용산방면 팔당방면
용산
↑↓
이촌 6*01
5*86 ↑↓
서빙고
↑↓
한남
↑↓
옥수
↑↓
응봉
↑↓
왕십리
↑↓ 6*02
5*87 청량리
↑↓
회기
↑↓
중랑
↑↓
망우
↑↓
양원
↑↓ 6*03
5*88 구리
↑↓
도농
↑↓
양정
↑↓
6*04 덕소
↑↓
도심
↑↓
5*89 팔당
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예비차 - 5*90 5*91 5*92 6*05 6*06 6*07
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시각표 보고 분석해봤는데... 평시에 이문기지에서 놀고 있는 편성이 6개나 된다는 데서 경악.
최소한 2대만 더 집어넣어도 상황이 좀 더 개선될텐데 말입니다;
(타 노선도 예비차가 이정도임?)
승무원 문제 등등.. 걸림돌이야 많을 것 같지만 아쉽긴 아쉽네요
철도이야기 : 청량리역 민자역사 2010년내로 완공예정
덤 : 광명셔틀도 비슷하게 한번 해봤는데... NH때는 무려 2대만 갖고 굴림.. -_-;;;
용산역 회차선로 문제 때문에 예비차 더 넣고 싶어도 힘들다고 알고 있는데 글쎄효
청량리-망우구간이 서울-시흥구간처럼 초고밀도운행을 하더라도 청량리-팔당 넣다가 나중에 청량리-국수 넣었으면 좋겠다능...