BRT에다가 BRT용 굴절차량 투입하는게 낫지않나?세종BRT같이 전구간 입체교차, 일반도로와 연석으로 완전분리하고 BRT용 트롤리버스 투입하는거나경전철 짓는거나 그게 그거면서 건설비는 배로 드니....철도차량도 량당 10억이 넘는데 brt용 트롤리버스는 한대에 10억이면 될테니...
2량 경전철 수송량>비알티버스
ㄴㄴ BRT전용차량은 일반도로에서 주행할 필요가 없기때문에 15m급 장축형으로 도입하든가 이중굴절형으로 도입하든가는 자유롭기 때문에 수송량 차이는 그닥임... 우리나라는 기술이 없어서 굴절도 못만들지만 어차피 차량은 외국에서 수입해오면 되니....