근데 호남고속선 하나마나아님?ㅋ

[ㅗ(39.119)]

고속선하면 호남쪽에서 수요가 늘겠지만 대전에서 탈기차가업으니까 수요가 똥망

아맞다 고속철하는데 국비 50% + 코레일 50% 인거앎?

설마 ㅇㅅ 분기라고 ㅇㅅ필정은아니겠지?

[대전조차장(223.33)]

경부호남 일반선은 대전조차장분기인데 필정은 커녕 여객취급 안함

[익명(223.62)]

그니깐말야ㅡㅡ 익산 이남은 선형도 좋은데 그냥 서대전-논산 허리 펴기만해도 될것을

[익명(223.62)]

완석이 임실거주민만 좋아졌자나

[00(182.212)]

코레일이 아니고 철도시설공단

[109110(yellowsupe)]

대전수요가 많긴 해도 수도권 수요는 훨씬 많음

[바람처럼∼(dku04)]

지금도 미스테리인 건 청사모가 지랄발광할 때 호남향우회가 가만히 있었던 것...

[ㅗ(39.119)]

109110/ 당연한거아님? 솔까 서울-전주 같은경우는 그냥 고속버스 타고가지

[109110(yellowsupe)]

즉 내말의 요점은 대전수요 빠진다고 하나마나라는 소리가 나올 필요 없다는거

[바람처럼∼(dku04)]

어쩌면 호남에서 오송분기가 대전분기보다 시간단축이 있으니 수도권접근성 측면에서 그냥 넘어간 것일까라는 추측도 가능하지만 당장 호남인들 눈앞에서 청사모가 대전수요를 댕강 잘라먹는데 가만히 있던 건 참...

[ㅗ(39.119)]

바람처럼~/ 대전수요가 줄면 기존선경유가 늘어나겠지 ㅋㅋㅋㅋ 지들손해아닌가

[익명(211.206)]

결론 ㅊㅅㅁ 개새끼

[ㄷㄱ(223.33)]

천안분기 대비 오송은 30분 대전은 40분 더 걸린다는데? 천안분기이외는 답없다

[ㄷㄱ(223.33)]

오송 대전 둘다 개새끼

[109110(yellowsupe)]

40분은 오버고 대전분기도 10분정도밖에는 차이 안남