도대체 중앙선은 왜 6량화 한거임?

[640(211.36)]

경춘선 환승수요 생기면서 수요는 더 늘어났는데
아직도 이해불가
8량도 주말에 입석 쩔게 많은데 6량은 진짜 어휴;;

[640(211.36)]

------- 사 칭 종 자 에 게 는 병 먹 금 ------

[익명(223.62)]

증차하려고 했었지 경춘이나 경의를 6량화했었어야되는데 중앙을 건드려서 망함 철밥통들 뇌문도 자가인증

[동탄선(223.62)]

배차간격서부터 fail... 이건 뭐 중앙선 서울구간 이용하려고해도 엄청 불편..

[이용객(122.34)]

근본적으로는 2012년 경의선 용산 개통에 맞춰 경의선 6량화 전제로 원래 들어올 편성 수 Full로 해서 차량 편성 계획했으니 1년만 참으면 중앙선 배차 엄청 좋아질거라고 홍보했는데 완전히 뒤죽박죽 된거지. 중앙선 6량화에서 문제 터지고 -> 경의선 연장 늦어지고 -> 이 와중에 중앙선 사태로 경의선 6량화도 틀어지고 -> 이 상태로는 직결되면 차량 운용에서는 더 웃긴 상황 발생할 수도 있음. 중앙선 편성은 전편 8량 1편성 되지만 경의선이 8량 아닌게 존재하기 때문에 심하면 중앙선에 4량, 6량차가 들어올 수도 있음. 이러면 남양주 국회의원 입장 곤란해지겠네 ㅋㅋㅋ

[이용객(122.34)]

하필 6량화 시행 날짜도 남한강 자전거길 개통에 맞추는 바람에, 차는 줄었는데 자전거 부대가 몰려들어서 임팩트가 더 컸지 ㅋㅋㅋ

[--(203.226)]

아니 망했으면 경춘이랑 차바꾸든지 하지 그건 어려운가?