본격 민자역사 까는 기사

[브레이크(breakchoong)]

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=103&sid2=240&oid=214&aid=0000082487

솔직히 용산역 나온다음 다시 들어가기 조금 힘든건 사실.

왕십리역의 경우 2호선 입구를 애용해야..

동인천은 가본적은 없지만 그렇게 막장인가?

[초꺽정(dume411)]

민자역사는 서울역이 가장 개념인것같고, 영등포가 가장 막장. 영등포는 정말 가기가싫다. 미로같은느낌이 있어서 나오기가 좀 힘듬. 많이 다니는 사람이야 괜찮은데 나처럼 몇번 안가본 사람은 좀 답답하다고 해야할까? 그에비해 서울역은 정말 최고~

[트마니아(igoldi89)]

수원역도 민자임? 그렇다면 수원역도 막장은 아닌듯한데...

[트마니아(igoldi89)]

물론 기사엔 없었고 그냥 생각난거임 ㄳ

[자칭선생(smg0301)]

창동역 민자역사는 완공되면 어떨지 ~_~

[札幌發倫敦行(konno)]

왕본좌때문에 환승 짧아저서 좋던데... 안양역은 유리궁전 ;ㅁ;

[인천토박이(insuno)]

부평 역도 민자역사의 성공사례로 꼽히지만, 너무 사람이 많아서 문제....;;

[인천토박이(insuno)]

그리고 동인천 역은 구도심의 쇠락과 상권의 쇠퇴에 직격탄을 맞은 케이스.... 동인천 상권의 주요 공략층이었던 청소년, 20대 초중반 젊은 구매층들이 죄다 부평으로 옮겨가 버린지라 동인천 상권은 파리만 날리는 상태고.... 이 와중에 동인천 역 민자역사라고 잘 될 턱이 있을리가....ㄲㄲ 인천백화점 망한 이후로는 완전 던젼 상태.

[박푸릉(219.248)]

인천백화점있을땐 연수동에 변변한 백화점같은거 없어서 옛날에는 자주 갔었는데 이제는 마지막으로 가본게 3년전쯤인가..