지들말대론 코레일이 개새끼고 코레일보다 싸게한다는데 그걸 꼭 다른놈이해야 가능하냐는거지ㄲㄲ 게다가 다른놈이해도 상당기능은 다 코레일에 의존할 수 밖에없는데말이지
외국 철도 사기업에서 운영하려나?
국토부의 꼼수 ㅎㅎ
코레일보다 싸니까 걱정마라. 사실상 코레일이 하는거랑 다름없음. 국토부애들이 자기들 낙하산 자리만들려고 회사쪼개는거 ㅋㅋ
방만경영하고 모든 책임은 코레일에게 돌릴게 뻔하잖여
고속버스처럼 요금은 국토부 승인사항이라 더 비쌀 수 없음.
근데 고속,준고속열차 요금상한 폐지하려다 걸렸제잉ㄲㄲ
구토부 꼼부, 분명 가격 담합할거다...그게 종특이라메? 구토부 승인 사항이라도 가격을 더 내리지는 않을거다, GDP성장분 만큼 꼬박꼬박 올리는건 당근이고....
ㄴ 안올릴수 없지. KTX 요금 싼건 사실이고. 계속 고속철도 투자하고 하려면 이익이 나야하는 건 어쩔수 없는 거임.
지들말대론 코레일이 개새끼고 코레일보다 싸게한다는데 그걸 꼭 다른놈이해야 가능하냐는거지ㄲㄲ 게다가 다른놈이해도 상당기능은 다 코레일에 의존할 수 밖에없는데말이지
외국 철도 사기업에서 운영하려나?
국토부의 꼼수 ㅎㅎ
코레일보다 싸니까 걱정마라. 사실상 코레일이 하는거랑 다름없음. 국토부애들이 자기들 낙하산 자리만들려고 회사쪼개는거 ㅋㅋ
방만경영하고 모든 책임은 코레일에게 돌릴게 뻔하잖여
고속버스처럼 요금은 국토부 승인사항이라 더 비쌀 수 없음.
근데 고속,준고속열차 요금상한 폐지하려다 걸렸제잉ㄲㄲ
구토부 꼼부, 분명 가격 담합할거다...그게 종특이라메? 구토부 승인 사항이라도 가격을 더 내리지는 않을거다, GDP성장분 만큼 꼬박꼬박 올리는건 당근이고....
ㄴ 안올릴수 없지. KTX 요금 싼건 사실이고. 계속 고속철도 투자하고 하려면 이익이 나야하는 건 어쩔수 없는 거임.