165 30 167 202 같은것만해도 배차15분내외로 잘오잖아?
165번은 경기도 전체승하차 20위안에듬
2104 765 등이망한이유는 시내랑 똑같은구간다니고 시간차이도별로없으면서
요금은 허벌나게 많이쳐받으니깐 망할수밖에없지
전철영향도있고 시내버스에 밀리는것도 한몫한다생각함
1330 시리즈는 청평 가평넘어서 현리 목동까지 가는 수요도 많아서 논외로칠게
그러니깐 경춘선에바라는건 마석이원화 6호선 신내역 착공 환승 요거 두개만 어케좀 빨리했음좋겠음
+ 65 707 추가
문제는 죄다 청량리(경동시장) 회차인게 함정. 201만 유일하게 더 멀리나가는 버스고.
ㄴ 더들어가면 도심까지들어갔지 청량리에서 끊을수밖에없는이유가 경기도버스는 서울시에서 일정 범위에서 못들어오게 막는다 예를들어 청량리나 수유 신촌 여의도 구디단 강변 요정도? 111이나 1002는 좀 특이한케이스고 서울시교통 카오스된고...
서울시교통 더카오스된다고 못들어오게함
본햏이 구리 사는데 구리에서는 닥 201임. 경희대 투어 신경 안쓰던데. 그리고 중앙선 경춘선 막차 끊기면 닥 201이 원탑
난 구리역 근처 살아서 버스 타고는 청량리쪽 거의 안 감. 근데 좀 멀리 사는 사람들은 201번 많이 타더라. 항상 꽉 차던데
201이 경춘선 중앙선 개통되고나서도 많이 흥하는 노선으로 보임. 일단 2시 넘어서 구리 도착하는게 201번이고(이러면 남양주도 닥치고 201밖에 없음.) 평일에도 동대문, 남대문 가는 할머니들 많이 탐.(구리 한정)
201이 갑임 늦게까지 운행해서